罕见白色的帕萨特新领驭 – 经典老车鉴赏

机缘巧合得到一款11年的稀有白色帕萨特领驭自动挡,发现十年前的B级车做工用料很足,尤其是前悬挂很有考究,路感很好,这款新领驭车架结构是基于奥迪C5,老A6,设计的,发动机纵置使得前机舱内可以放下结构复杂的多连杆独立悬挂,这也是导致新领驭成本高的一个因素,此车车况很好,全车螺丝未动,因为这辆车使用程度不高,内饰很新,而且当时的领驭采用为…。

机缘巧合得到一款11年的稀有白色帕萨特领驭自动挡,发现十年前的B级车做工用料很足,尤其是前悬挂很有考究,路感很好,这款新领驭车架结构是基于奥迪C5(老A6)设计的,发动机纵置使得前机舱内可以放下结构复杂的多连杆独立悬挂,这也是导致新领驭成本高的一个因素。此车车况很好,全车螺丝未动,因为这辆车使用程度不高,内饰很新,而且当时的领驭采用为数不多的米白内饰,给人很温馨的感觉,此车略有遗憾之处就是做了圈漆,废话不多说一起和大家共同鉴赏上海大众的一代经典之作,希望版主加精[嘻嘻][嘻嘻]

内饰采用米白内饰,温馨大气

后排空间巨大

后排独立出风口

软皮门板

经典后门雨伞槽,和劳斯莱斯同等待遇

纵置2.0自吸发动机

原装贴纸

机盖原装胶条

对大众情有独钟的我,入手白色帕萨特PHEV!

之所以选择这款车是因为我本身就比较喜欢大众这个品牌,口碑也比较不错,身边呢不少人开大众的车,而且这车的性能我也比较认可,买车之前我看过很多品牌也试驾过,这车动力比想象中好很多,买来开了几天,说说提车作业和用车感受吧!

车身的设计比较耐看很饱满,而且非常符合自己的眼缘

对于这款车提速和动力我真的感觉很满意,车是电混的,但是动力上完全没有受到任何影响,而且跑起来感觉还很不错,提速比其他车都要快,跑起来丝毫不费力,油耗上也明显降低了很多,这个对以后用车还是比较省钱的!就是买车时优惠力度有点小,还有就是没有备胎!

新能源是优势,养车成本也比较低!不要惹我大众下边带字母!

帕萨特改款后外观高大上了很多,也越来越符合年轻人的审美了,尤其是再上个绿色牌照,更加耀眼引人注目。怎么看车身的设计怎么舒服!兴许是我爱屋及乌~

内饰我感觉做工还不错的,不知道为什么很多帖子都说内饰简单!其实这个内饰没有异味,按键明了还很实用,使用起来很方便不是更好吗?还有这个车的空间,跟油帕是一个尺寸的,轴距也都是一样的,所以说熟悉帕萨特的人对空间都不用质疑,完全够用,放心!而且这车的座椅是皮质的,坐着舒服,夏天的时候座椅可能会比较闷热,我看了做工在座椅上的皮质是打了孔的,估计也是有利于散热吧!感觉还是比较贴心的!

后备箱空间超大但是缺点没有备胎!!

说一下这车的油耗,目前来讲油耗真的好低,4.1油耗,得是什么车能开得出来的呀,因为我是市区开车,再40公里以下都是用电的,所以油耗真的很奶思,而且操控性很强,平时我开车提速都比别人快,超车后劲也足,一般红灯起步我都是第一,性价比我个人感觉可以接受,总体来说对于这款车我还是比较喜欢的!第一次分享,还请车友们多多指教!

帕萨特白色是什么白?

帕萨特白色是珍珠白。

帕萨特的外观方面:前脸中网依旧是多横幅式结构,黑色的前脸配上漂亮的羽翼式led大灯,与大灯连接一体,形成贯穿式,拉宽视觉上的效果,下方的前保险杠则也是采用贯穿式设计,并取消雾灯,两边都使用亮黑色饰板进行装饰。

帕萨特的配置方面:新车有前后座椅加热功能和双区域气候控制装置供选装。

还可以选装带电动折叠和加热带记忆功能的后视镜,自动防眩光后视镜、遥控启动和雨量感应雨刷等配置。

帕萨特是一款中型轿车,车身尺寸为4933mm*1836mm*1469mm,轴距为2871mm。

它提供了1.4T、2.0T高/低功率版涡轮增压发动机,最大功率分别为110千瓦和162千瓦,百公里油耗分别为6.3升和6.2升。

帕萨特共推出了10款车型,售价区间为18.19-25.29万元,2023款330TSI星空豪华版为新增车型,售价23.39万元。

帕萨特的外观设计采用了大众最新家族设计语言,前脸中网依旧是多横幅式结构,黑色的前脸配上漂亮的羽翼式led大灯,与大灯连接一体,形成贯穿式,拉宽视觉上的效果,下方的前保险杠则也是采用贯穿式设计,并取消雾灯,两边都使用亮黑色饰板进行装饰。

帕萨特的内饰方面,采用了大众最新设计语言,中控台采用大面积软质材料包裹,搭配黑色烤漆饰板,整体配色以黑色为主,细节处以镀铬饰条进行点缀,看上去比较高级。

新车配备了9.2英寸的中控屏,支持CarPlay和CarLife,还配备了全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等功能。

总的来说,帕萨特是一款非常优秀的中型轿车,具有较高的性价比,是消费者的不错选择。

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