大众新能源车有几款车型

有8款不同的车型。

大众新能源车拥有8款不同的车型，它们分别是蔚揽新能源、帕萨特新能源、途观L新能源、朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电、迈腾GTE和探岳GTE。以下是这些车型的详细介绍：

蔚揽新能源是一款插电式混合动力车型，其车身尺寸适中，动力系统由1.4T四缸发动机和电动机组成，最大马力156匹，电动机最大功率85kw。

该车匹配6速双离合变速箱，最高车速可达225km/h，百公里加速仅需8秒，百公里油耗仅1.8L。

帕萨特新能源同样采用插电式混合动力系统，纯电续航里程达到63KM。

其系统最大功率为155kW，最大扭矩高达400牛米，百公里加速时间仅为7.7秒，综合燃料消耗量低至1.6L。

途观L新能源是一款插电式混合动力SUV，其综合续航里程接近900KM，纯电续航里程接近60KM。

该车的系统最大功率为155kW，最大扭矩为400Nm，混合动力模式下最高车速可达200km/h。

百公里加速时间为8.2秒，综合燃料消耗量为2L。

朗逸纯电是一款纯电动轿车，车身尺寸与燃油版车型相同，但轴距略短。

该车搭载一台永磁同步电动机，最大功率为100kW，最大扭矩为290牛米。

采用三元锂离子电池组，电池能量为37.2kWh，综合工况续航里程可达278km。

宝来纯电是一款纯电动轿车，车身尺寸与新款宝来相近。

该车搭载一台交流永磁同步电机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩为290牛米。

传动系统匹配单机减速器变速箱。

工况续航里程升级至346千米。

高尔夫纯电是一款纯电动紧凑型轿车，车身尺寸适中。

该车的长宽高分别为4261*1778*1568mm，轴距达到了2765mm。

迈腾GTE是一款插电式混合动力轿车，搭载1.4T发动机和电动机组合。

其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250牛米。

电机方面最大功率为85kW，最大扭矩为330牛米。

探岳GTE是一款插电式混合动力SUV，搭载1.4T发动机和电动机组合。

系统最大输出功率为155kW，峰值扭矩高达400牛米。

传动系统采用为GTE车型研发的6速湿式双离合变速箱。

该车在满电状态下百公里加速仅需7.82秒。

大众有什么新能源汽车

目前，大众旗下的大部分新能源汽车均采用插电式混合动力，包括：途观LPHEV、帕萨特PHEV、探岳GTEConcept、迈腾GTEConcept、辉昂GTE，以及进口大众蔚揽GTE、途锐PHEV。

而大众高尔夫“e-GOLF”与朗逸plus“e-LAVIDA”则采用了纯电动形式，不过其纯电动综合续航里程尚未突破300公里。

大众插电式混动车型全部由现款燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV途锐出自MLBEvo平台之外，其余车型都出自大众MQB平台。

出自MQB平台的大众PHEV车型，均搭载了完全一致的动力系统，这套混合动力系统由大众经典的EA2111.4TSI发动机和一台85千瓦的电机组成，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm。

高尔夫GTE是大众最早发布的新能源汽车，该车定位为插电式混合动力轿车，据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE即将于2019年正式在国内上市。

大众e-Golf是高尔夫的纯电动版，该车搭载一台最大功率为136马力，峰值扭矩为290牛米的驱动电机，并配备35.8kWh锂离子动力电池组，其综合工况续航里程达255公里。

据悉，朗逸plus纯电动版e-LAVIDA将采用与e-Golf相同的动力系统。

朗逸PLUS纯电动版的尾标为“e-LAVIDA”，新车外观基本和朗逸PLUS燃油车型保持一致，而充电口的位置位于燃油版加油口的位置，新车将于2019年第一季度正式上市。

上市后，朗逸PLUS纯电动版面临的主要竞争车型是日产轩逸纯电动版。

而根据大众新能源汽车战略布局，大众计划到2025年，旗下销售的所有新车约有四分之一是纯电动车型，而插电混动作为向纯电动过渡的车型，将作为目前大众汽车发展的主力车型。

大众计划到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将全面实现电动化。

一汽大众电动汽车有哪几款

【太平洋汽车网】一汽大众电动汽车目前一共有四款，分别是大众宝来纯电汽车、高尔夫纯电动、朗逸纯电动，以及高尔夫新能源。