大众2017新款捷达内饰图片 – 捷达改装内饰要多少钱

大众2017新款捷达的内饰展示：

汽车内饰的个性化改造，可以从座椅、方向盘套、座套等细节进行。

每个车主的改装决策，既要反映出个人审美，也要注重整体协调性，以实现最理想、最前沿的风格。

年轻人的改装风格各异，女士往往追求甜美、舒适和整洁，男士则倾向于活力四溢、阳光的气息。

而专业人士的改装则更注重与工作环境和职业形象的契合，展现出稳重和大气。

对于成功人士来说，他们的座驾往往是展现出成熟和内敛的风格。

因此，改装时首要考虑的是实用性和舒适度，毕竟，改变的初衷是为了提升日常驾驶体验。

内饰改造的费用差异较大，从几百元到数千元不等，具体价格取决于您选择的改装项目。

重要的是，要确保选择的改装与整体风格相符，避免出现不协调的视觉效果。

同时，个人喜好和性格是选择改装风格的关键，以实现个性化定制。

再次强调，舒适性始终是改装的核心，实用性和个性化是改装的核心目标。

关于捷达内饰改造的费用问题：这取决于您的具体改造需求。

在选择时，要兼顾整体效果和舒适度，避免因过度追求视觉效果而忽视了实用性和和谐感。

每个人的座驾都应该反映个人的独特品味和需求，因此，舒适度仍然是首要考虑的要素，毕竟，实用是改装的最终归宿。

大众高尔夫将改款，内饰换大尺寸中控屏，能扫现款销量低迷？

这一代版本的大众高尔夫（第八代）在2020年11月7日正式上市，作为一款全新的数字化高尔夫车型，大众给它采用了最新的家族化设计语言，整体造型也变得更加的时尚。

不过，有意强调在数字化、智能化方面升级的第八代高尔夫车型，却并没有取得大众集团所预期的那般好的销量数据表现，而是遭遇到了有史以来最大的“销量滑铁卢”。

就拿今年1-4月份来说，一汽大众高尔夫便仅分别取得了5142辆、4271辆、3504辆、3883辆新车的销量成绩单，而这对比以往第七代高尔夫车型那月销过万辆的销量表现，显然也是不及格的。

如今，这代数字化的一汽大众高尔夫车型在华销售时间已经超过了2年半，所以也是时候该进行中期改款了。

这不，近日有海外媒体就曝光了一组中期改款大众高尔夫车型的路试谍照，预计新车不久便将会由一汽大众所正式投产，所以下面就让我们赶紧来看看新款车型有哪些变化的地方吧。

首先在外形方面，新的中期改款高尔夫车型变化主要是在细节上，这就包括了新车的前保险杠、头灯等部分的样式都进行了微调，以此来进一步提升该车的精致感。

对了，此次曝光的谍照车型在其左侧前翼子板处还设有充电接口，而这也就预示着该谍照车辆是插电混动车型。

来到车尾，预计尾灯组的内部结构将有所调整，而现款车型上面的假排气布局则仍然将会有所保留。对此，我个人觉得是有一些画蛇添足的感觉了，真搞不懂大众何不在改款车型上索性去掉呢？

现款大众高尔夫内饰

中期改款高尔夫内饰

如果说外观的改动并不大，那内饰的变化就可以说是此次中期改款车型的重点了。

具体来看，为了更好地实现智能化与科技感，大众为新的中期改款高尔夫车型配备了大尺寸的悬浮式触控屏，同时空调出风口的功能控制区布局也将进行小幅调整。

现款大众高尔夫内饰

另外，有消息指出，这块新的大尺寸悬浮式液晶屏将会匹配性的车机系统，而如此一来，或许也会一改现款高尔夫那“难用”的车机系统，喜欢高尔夫的朋友可以多加关注一下。

现款大众高尔夫内饰

往下看，新款高尔夫依旧将采用拨杆式的电子换挡机构和三辐式多功能方向盘，相较于现款的触控式按键，有利于降低误操作的概率，这点也是大众在积极改进的一个地方。

最后在动力部分，新款高尔夫预计继续搭载1.2T、1.4T和2.0T发动机，不过厂家可能也会对部分车型引入48V轻混系统，这就有助于进一步降低油耗，并提升操控和行驶品质。

总言之，随着中期改款大众高尔夫车型的即将到来，我觉得国内的消费者们也可以小小地期待一下。

首先，新车在内饰方面的改变确实不小，屏幕更大的同时还会用上新的车机系统，所以这或许会让新车的智能化程度相比现款高尔夫车型有一个明显的提升。

其次，如果新款高尔夫的价格还能下调一点，那么在加量不加价的情况下，我认为中期改款后的高尔夫车型性价比就还是蛮高的。

最后，看完新款高尔夫车型的一些基本信息，你们觉得这车能一改现款那低迷的销量数据表现吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。

（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

大众CC全新升级，内饰焕然一新，网友：期待上市

说起大众CC，想必大家都不陌生吧，作为德系大众旗下的一款良心家轿，该车在市场上占据着较大的比重，曾经创造过辉煌的战绩，如今随着时代的不断变化发展，大众也在与时俱进。

近期，我们从相关渠道获悉，大众在海外报过了一组2020款大众Arteon的官图（国内称之为大众CC），该车不仅外观进行了升级，内饰的变化也是焕然一新，下面根据我们得到的一些相关信息，就先来一睹为快吧。

从外观上来看，作为大众CC的全新升级版车型，2021款大众CC整体外观造型更为酷炫，整车看起来较为扁平，进气格栅采用了多层次的设计布局，并且相较于老款车型，进气格栅内部的镀铬饰条有所减少，增加了一根细长的灯带，与两侧的大灯完美的融合在一起，营造出贯穿式的设计感，比现款车型要酷炫很多。

溜背式的造型让其多了些轿跑的气质，流畅的车身腰线为新车增添了几分运动气息，悬浮式车顶以及双色轮毂的设计，也是相当的亮眼。

车尾部分，两侧的尾灯采用了分体式设计，内部还加入了熏黑处理，点亮之后更具辨识度，值得一提的是，新车的排气管此阿勇了双边共四出的排气设计，更为唬人，开在路上妥妥的高回头率。

内饰方面，2021款大众CC不再是大众套娃式的设计，而是经过了全新的升级改造，车内还加入了红色饰条的点缀，以及碳纤维材质的包裹，质感更为出众，大尺寸的液晶中控显示屏和双炮筒式的液晶仪表盘让其多了些科技成分，方向盘此外勇了全新样式，造型更加精致运动，并且按键还带有触摸感应控件，整体来看更为帅气，高端。

动力方面，2021款大众CC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为268马力，与之匹配的是自动变速箱，并且还带有4Motion全轮驱动可以选择。

此外，新车在海外市场还推出了215马力的插电混动版车型，不知引入国内后是否会出现。

整体来看，作为大众CC的全新升级换代版车型，2021款大众CC各方面表现都非常的不错，对于国内消费者来说，想必也是一个不小的惊喜。那么，对于这款车，你觉得如何呢？