近年来大众汽车的销量一直很高 – 为什么这么多人买大众汽车

说到大众汽车，中国人通常站在两个极端。

一是他们非常喜欢大众汽车。

他们不仅要购买大众汽车，其他人也必须推动大众汽车购买汽车。

大众需要从很多方面来解释，比如驾乘感受、汽车的三大工艺等等。

下面小编为您解答。

作为第一个进入中国市场的汽车品牌，可以说具有先入为主的优势。

大众汽车这个品牌可以说是深受妇女儿童喜爱，知名度非常高。

而大众也是公务用车，可以说是笼罩在光环之中，让人对它另眼相看。

大众汽车本身还是有一些优势的。

包括精湛的做工、扎实的底盘调校、良好的操控性等等。

对于经常高速跑的朋友来说，选择德国大众还是很不错的，可以给驾驶者更多的信心和乐趣。

大众汽车现场和车身的防锈处理。

它也很好。

比如底盘防腐胶、护板、腔体注蜡都到位，减少了车身生锈的机会。

大众车门全部采用整体冲压工艺，比拼接工艺好很多。

车门内部也密封良好。

它们都是封闭结构，以防止灰尘进入车内。

隔音降噪效果也相当不错，是做工材料的体现。

大众的操控性也比较好，底盘调校比较Q弹，高速行驶时的稳定性也不错，这也是大众的一个优势。

不知道你有没有感觉。

与同级别的日、法大众汽车相比，大众汽车更趋向于稳重感和厚重感。

比如我开过的高尔夫和思域，迈腾和凯美瑞，还有辉腾和雷克萨斯LS，我们先把车放在一边。

前者的直观驾驶体验要重于后者。

虽然重量不一定比后者好，但有些消费者觉得我感觉更稳，我更喜欢。

总体而言，大众以及大众旗下众多车型的国内销量不容小觑。

市场是检验产品的试金石。

买的人多，就代表它得到了大家的认可。

但是，买大众的人多了，赚的钱多了，却拿不了消费者的钱。

钱给敷衍消费者，无论是产品还是服务，都必须跟上，否则经不起时间的考验。

现在还有人买大众passat吗？还有人清楚大众passat贷款怎么样嘛？

当前，仍有部分消费者选择购买2013款大众帕萨特。

此款车型的官方指导价范围在18.38万至32.28万之间。

若按最低30%的首付比例计算，实际的首付金额预计在5万至10万之间。

具体金额会根据贷款期限、月供利率等因素有所差异。

大众汽车提供金融服务，贷款流程相对简便，首付要求较低。

消费者可以前往大众金融官网获取更详细信息，确保购买过程的安心。

购买大众帕萨特，消费者看重的是品牌信誉和购买的放心感。

在考虑贷款方式时，应综合考虑自身经济状况、贷款期限、利率等因素，选择合适的贷款方案。

大众汽车的金融服务提供了一定的便利性，为购车者提供了灵活的选项。

在当前市场环境下，大众帕萨特仍具有一定的吸引力。

消费者在购车时，可根据个人需求、预算以及对汽车品牌和品质的偏好，做出符合自身实际情况的选择。

大众汽车提供的金融服务为购车者提供了便利，有助于实现购车目标。

大众的销量特别好，为何买大众的年轻人比较少？

上汽， 大众和朗逸售出了35，925台，终端表现依然强劲。

然而，同样位于甲级家用车之列、来自大众， 上汽，的凌渡，仅收获了6249辆汽车。

这两款车的月销量相差超过5倍，凌渡在大众， 上汽的销量越来越低。

凌渡，大众，上汽，不是一个“无名小卒”。

一开始是宽体跑车。

换句话说，凌渡是班上最受欢迎的模特之一，不仅外观时尚，而且是第一个使用MQB平台的。

曾经每个月以简单的方式卖出，现在只能和二线市场“融合”。

从表面价值开始的凌渡，被年轻人抛弃了。

存在感越来越低，从颜值开始。年轻人为什么不喜欢？

作为第一个进入国内汽车市场的汽车品牌，在大众的畅销之路是一帆风顺的，30万以下的家用车销量往往能取得不错的成绩。

朗逸和速腾是最好的代表，它们已经流行了很多年。

按理说，凌渡有一辆大众车作为代言，车的外观接近时尚运动的元素，有爆发力的基因和元素，但现在却成了现状，真的让人费解。

卖不出去，更多的原因是价格问题。

用网友的话来说，低功率版配置低到谷底，高功率版价格离谱，对速腾毫无优势

凌渡在大众， 上汽的官方指导价是142，900-196，900。

低功率版总价格区间142，900-161，100，高功率版提供两个全国六款，价格区间180，900-196，900。

虽然终端有价格优惠，但1.4T可以用近17万款，比起速腾来说太低了，在凌渡吸引大家的是运动外观，而让大家气馁的是价格。

没有2.0T动力很难靠coupe支撑保费。

都是1.4T涡轮。

为什么卖得那么贵？

自凌渡，上市以来的五年中，没有发生重大升级，但保持了小变化的速度。

这几年室内装修和空间都有些过时。

诚然，速腾， 大众的内部布局是满槽的，但个人感觉比凌渡好，老的设计风格和大面积硬塑材料的覆盖更好。

为什么要让步？此外，空间也是凌渡无法跨越的槛。

轴距只有2656mm，后排中央有一个很高的凸起。

满载情况下很难有好的乘坐体验。

和颜值一起出道的，现在已经过时了。

可惜主运动基因被2.0T版本取消了。

曾几何时，优势成了销售增长的阻力。

如果你想翻身，你就得做出大的改变。

当然，凌渡的市场时间不多了。

如果让你在凌渡和速腾，之间选择，你会选择哪辆车？