大众探歌价格 – 15.78万元起售 – 上调 – 涨价2.2万

网上车市从一汽-大众官网获悉，大众探歌对全系车型进行了精简，新增280TSIDSG两驱精英型，官方售价为15.78万元，相比其取代的280TSIDSG两驱进取型价格便宜3,000元。

与此同时，200TSI手动两驱时尚型、230TSIDSG两驱时尚型、230TSIDSG两驱进取型、280TSIDSG四驱舒适型、230TSIDSG两驱R-Line以及280TSIDSG两驱R-Line车型都将停产不再销售，这也意味着入门版车型价格由此前的13.58万元上调2.2万元至15.78万元。

此次探歌没有对配置进行调整，精简车型后（由11款缩减至5款），全系将仅提供1.4T高功率（280TSI）车型，传动系统匹配7速双离合变速箱，顶配提供四驱系统，整体车型配置更加便于消费者选择。

目前探歌在北京地区4S店降价幅度在2-3万元左右。

探歌是一汽大众还是上海大众

探歌是一汽大众还是上海大众大众葛覃的定位是紧凑型SUV，实际上和谭跃是兄弟车型，两者有很高的相似度。

我们都知道大众在中国分为南北大众。

南方大众自然是上汽大众，北方大众是一汽大众。

那么是一汽大众还是上海大众呢？先说探歌的车。

探歌目前是一汽大众生产的，所以探歌属于一汽大众的车型。

然而，第二个问题又来了。

既然侦探歌是国产的，而大众是德国的，那么大众侦探歌是合资车还是国产车呢？大家很容易混淆合资车和国产车的概念。

今天就来看看吧。

所谓国产车，就是车辆的品牌由国内企业独资，没有外资。

同时，在中国生产的车辆可以称为国产车。

一汽大众是大众和一汽集团共同投资的，所以属于合资品牌，探歌自然是合资车。

说了这么多，是否值得选择探索歌曲？目前其主要竞争对手有丰田CHR、本田缤智、日产逍客。

从外观上看，这三款车其实并没有太多亮点。

另外，外观好不好也是见仁见智，就不多说外观了。

重点看三个方面:动力，空和性价比。

动力方面，探歌的动力在同级别中不算最强，但动力输出也属于比较优秀的水平。

1.4T发动机可以爆发150马力，扭矩达到250牛·米。

所以探索歌曲有非常好的加速能力。

油耗方面，葛覃的综合油耗可以控制在8升以下，算是比较省油的车型。

空区间上，探歌的表现中规中矩。

逍客的乘坐舒适性在同级别中是最好的，不仅空空间足够大，而且座椅坐起来也很舒服。

探险者歌的空房间级别和本田宾至一样。

但在乘坐舒适性上，由于探歌的悬挂和调教偏硬，坐垫质地偏硬，所以坐起来不如同级日系车舒适。

配置方面，探险者宋拥有比同级别车型更多的舒适性配置，如电动尾门、CARPLAY、主副驾驶电动调节、全液晶仪表盘等，在同级别车型中并不多见。

只是在实用配置上，宋探索略逊一筹，如全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统、并线辅助配置都是缺失的。

配置上有利有弊。

值得买流行歌曲吗？在我看来，探歌还是值得买的，但是不建议你选择中低配的机型。

中低配确实配置有点低，性价比也不算太高。

如果喜欢探歌，尽量选择中高配款。

如果对动力或者操控有要求，寻歌会比同级别日系车更有吸引力。

如果你想买一辆行驶平稳、配置高、乘坐舒适的车，那么日产逍客是首选。

大众探歌是几个缸的

大众探歌是一款搭载4缸发动机的车型。

该车搭载的是1.4T涡轮增压发动机。

（数据来源于有驾官网） 搭载1.4T发动机的车型有： T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS。

T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS。

T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS。

以T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS为例，其车身长宽高为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。

油箱容积为51L，最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大功率转速为5000-6000rpm，最大扭矩为250N·m。

（数据来源于有驾官网）