大众朗逸发动机声音大原因 – 朗逸发动机声音大怎么解决

发动机声音大可能源于发动机振动，原厂设计中，发动机装饰罩下方的隔音棉虽有固定但缝隙较大且松动。

当隔音棉边缘碰撞时，会引发异响，这是发动机共振造成的。

为解决这个问题，首先需要移除隔音棉，确保其原厂状态。

在移除后，所有可安装泡沫胶的地方，我们使用螺丝和垫片进行加固，同时在螺丝和垫片下方添加胶水，以增强固定效果，防止脱落。

隔音棉与装饰罩之间的缝隙也用胶水紧密连接，让它们紧密结合在一起。

安装调试完成后，我迫不及待地启动汽车，驾车外出。

发动机在大约1600转/分的转速下，声音明显改善，不再有之前困扰我的异常噪音。

现在，我可以毫无顾虑地与朋友一起踩油门，再也不会担心被他们误解。

拆解发动机装饰罩时，我发现有四个螺丝柱，需谨慎操作，避免扳手滑丝。

起初，当发动机转速达到1600转时，噪音让人难以忍受。

我曾担忧朋友的反应。

受到车友的启发，我决定动手解决。

我拆下装饰罩，将其放入后备箱，重新盖上发动机，急切地试驾。

刚开始，我满怀希望地期待着没有异响。

踩下油门，惊喜地发现，发动机的声音果然消失了。

总的来说，如果发动机声音过大，通过移除和重新固定隔音棉，以及妥善处理隔音棉与装饰罩的连接，可以有效地消除因发动机振动引起的噪音问题。

经过这一系列步骤，车辆运行时的噪音明显减少，驾驶体验得到了显著提升。

朗逸plus后尾箱要不要加装隔音棉吗

关于朗逸plus后尾箱是否需要加装隔音棉的问题，下面是一些考虑因素：

尽管加装隔音棉有一定的益处，但并非强制需求。

它可以在一定程度上通过吸收噪音来降低车辆内部的噪音水平，但单独的隔音棉对噪音的阻隔作用可能较为有限。

汽车隔音棉除了帮助减小发动机噪音，还有助于隔热，保护漆面，提升整体的驾乘舒适性。

安装位置多样，如前机盖、车内四个车门、驾驶室底部、后备箱盖以及与后排座椅相连的区域，其中朗逸plus的隔音性能已经相当不错。

若追求更卓越的隔音效果，可以着重考虑在发动机舱盖和车门内部安装隔音棉，这样不仅可显著减少噪音，还能提升驾驶室的舒适体验。

然而，加装隔音棉并非无代价。

它会增加车辆的重量，从而可能对燃油效率产生影响。

如果车辆本身已具有良好的隔音效果，那么加装可能就不那么必要，经济性上也会有所考虑。

因此，是否安装隔音棉，应根据个人的使用需求和车辆的具体情况来做出明智决定。

装隔音棉有必要吗？

在汽车世界中，装设隔音棉的重要性不容忽视。

首先，它能有效降低发动机产生的噪音，使车辆在运行时的高温对机舱盖影响减小，保护漆面，减缓老化过程。

虽然机盖可能会稍微显得沉一些，但隔音棉的隔热性能卓越，能够防止发动机高温直传至引擎盖，从而保护车漆免受损害，同时避免雨天时引擎盖出现水雾，影响驾驶者的视线。

以大众朗逸为例，其先进的造车工艺使得噪音控制已经达到了很高的水平。

许多车主曾体验过车辆启动后再次点火，这正是其噪音控制效果的体现。

然而，在11款及以后的车型中，大众为了降低成本，放弃了引擎盖隔音棉。

实际上，隔音棉并非可有可无的附加品，尽管它并不在常规选装清单上，但其带来的音量降低，直接提升了车辆的整体品质感。

特别是在发动机高速运转时，隔音棉的作用更加显著。

除了噪音控制，隔音棉还有隔热功能，能减少发动机热量传递到引擎盖表面，使得装有隔音棉的车辆在雨天基本避免了白雾的产生。

在阴雨天和寒冷季节，外部气温与发动机温差大，加上雨水对引擎盖的侵蚀，会加速漆面的氧化。

这时，隔音棉起到了保护引擎盖漆面的关键作用。

总的来说，装设隔音棉对汽车的保护和提升整体驾驶体验有着显著的益处。

虽然它不是强制安装的组件，但在实际驾驶中，它的存在无疑提升了车辆的档次感。

因此，如果条件允许，安装隔音棉是明智的选择。