工信部最高就有8.9L – 丰田汉兰达的油耗很高吗 – 那么实际油耗有多少呢

现在的日系车还是很受大家的欢迎，因为在整个汽车市场里面，德系份额最多，其次就是日系，对于很多人来说，日系车就是省油、耐用，也有人说日系车比较薄，但很少有人有日系车耗油，其实从紧凑型轿车来看，日系车还是省油，但是在中大型SUV里面，这些车辆搭载高排量发动机，所以油耗也会比较高，就比如丰田汉兰达这款中型SUV，它的工信部油耗最高可以达到8.9L，下面来看看车主们的实际油耗吧！

车主一：丰田汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI；油耗其实是有点过高，现在行驶2700多公里，百公里综合油耗达到11.5L，即使在高速上行驶，那么油耗也没有低于8L，这还是一款两驱车型，换作是四驱车型，我想油耗还会更高；百公里综合油耗开出这么高，主要还是市区行驶的多，因为会遇到堵车的情况。

车主二：丰田汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI；目前行驶4500公里，感觉丰田汉拉达这款车的油耗是让我头疼，因为百公里综合油耗是在10.8L左右，有时候在市区行驶，油耗还会更高，这款车它的工信部油耗是8.3L，所以在高速上行驶，那么确实可以保持在8L，比较期待就是保养后油耗再降低一些。

车主三：丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI；其实对于2.0T涡轮增压发动机来说，油耗超过10L也是正常的，丰田汉兰达不算是省油的一款车，但是油耗也是能够让我接受，行驶这么长的距离，它的百公里综合油耗是在11.2L，作为一款四驱车型，动力输出很强劲，那么这个油耗也是正常。

车主四：丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI；从仪表盘上显示的数据来看，这款车的百公里综合油耗大致在10.8-11L左右，丰田汉兰达是一款中型SUV，它是比大众途观L还大，并且搭载2.0T发动机，所以这个油耗是能够接受，高速上行驶时，油耗差不多在8L，整体来看，这款车油耗并不算高。

日系丰田汉兰达油耗很高？如果跟紧凑型SUV对比起来，那么油耗确实高一些，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力是220匹，工信部油耗在8.2-8.9L之间；从车主们说出的油耗来看，丰田汉兰达综合油耗比工信部高出2个油左右，如果是在高速上行驶，那么油耗是可以符合工信部标准，所以整体来说，丰田汉兰达油耗还是可以，但在日系车里面不算省油。

车主点评:18款汉兰达用车的真实感受

18款汉兰达的真实用车体验分享：<!–

购车理由：<!–汉兰达的性价比令人印象深刻，其细节处理精细到位。

丰田品牌的口碑向来坚如磐石，开不坏的丰田赢得了广泛信赖。

其宽敞的空间能满足我的家庭使用需求，实用性极高。

驾驶感受：<!–在操控方面，汉兰达的表现相当出色。

车内空间宽敞舒适，配置丰富全面。

搭载的0T引擎动力强劲，配合6AT变速箱，换挡过程平顺无比。

无论何时加速，都能感受到它的稳定性和高效，性价比非常高，无疑是一次划算的购车选择。

最终决定：<!–当初我考虑购买7座SUV时，经过一番比较，我最终选择了2018款汉兰达四驱精英版。

这款车型以26万元的价位，提供了极高的性价比。

对于我来说，这个价格能够得到如此优秀的车辆，真是物超所值，令人十分满意。

18款汉兰达至尊版顶配车型的音响怎么样？

作为十多年的汽车从业人员，首先汉兰达是款好车，可是汉兰达的音响效果确实不敢恭维。

18至尊版作为顶配车型依然没有单独的功放，就一个机头。

2018款汉兰达延续老款还算不错的隔音水平，所以从听感上个人觉得至尊版的效果还可以，耳朵灵的朋友可能觉得不够，毕竟音箱是一般货。

那么从汉兰达这款车2018款的改变更多的是外观和安全配置的改变，那么巴哥就带大家看下汉兰达究竟相对于2017款改了什么，是不是依然值得我们喜欢。

一：外观，延续丰田小改款的特点，对前脸中网做了更改，嘴大吃四方，更加霸气，全系标配了LED日间行车灯，LED组合尾灯（光导式更加明亮好看）。

二：功能性提升，增加了连个2.1A的USB接口，喜欢手机充电个朋友有福了，增加了后窗除雾功能；部分车型增加了时下流行的全景摄像头，光感式智能前大灯，中控大屏由8寸提升到10寸，观感更加震撼。

三：安全性提升，对安全性比较重视，这次2018款新汉兰达部分车型升级了自动远近光功能，丰田自己的城市预碰撞系统，对于我们驾驶车辆提供了更舒心的保护。

虽然是小改款，2018款汉兰达的提升还是很明显的，而且增量不加价，是款值得消费者选购的好车。