本田雅阁 – 差别真的很大 – 大众帕萨特多角度对比丰田凯美瑞

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事进行消费升级，而合资品牌的中型家轿就是个十分不错的选择。

毕竟中型轿车有着更大的车身尺寸，在乘坐舒适度和配置方面也有着很强的优势，这其中丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特这三款车型就是其中很有说服力的代表，凭借这各种优势，一定是你选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对这三款车型不是那么了解，所以导致很多用户不知道该如何抉择。

那么今天我们就针对它们进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

丰田凯美瑞的前脸部塑造以年轻化为主，上方飞翼式元素变得更加立体，中间位置是经典的牛头标。

往下包围区域看，导流槽面积够大，和中间进气格栅形成三段式设计，起到增加辨识度的作用。

大灯组则释放着攻击性，远近光灯都是LED光源，日间行车灯没有缺席，功能上面拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节。

从丰田凯美瑞侧面去看，其提供双色造型，黑色溜背车顶看上去时尚感十足，腰线贯穿门把手中间，力量感会有所烘托。

从具体尺寸来看，长宽高在4900×1840×1455毫米，车身轴距在2825毫米。

丰田凯美瑞的尾部造型圆润，采用对称式尾灯组设计，内部类似于分体式光源，夜间点亮辨识度不错，顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感，下部则采用两边共双出的排气布局。

外观方面，本田雅阁的整体外观设计，相比起老款车型涞水，比较简单，采用的是简约式的设计，前脸部分采用笔直的线条设计，延长的机盖部分与下方的大灯部分形成内凹式的设计，进一步彰显出这款车型的风格设计，两侧的大灯组与格栅连接，搭配下方贯穿式的进气口设计，整体的造型比较时尚。

本田雅阁的车身侧面，侧面线条十分流畅，从前灯一直延伸到油箱盖，溜背造型的车顶造型，呈现出修长的车身。

轮毂采用花瓣式的造型设计，其次是尺寸方面，新款车型在车身尺寸方面有所增加，分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。

本田雅阁的车尾部分，搭配上方微微翘起的鸭尾设计，运感十足，贯穿式的尾灯设计中间嵌入车标LOGO，进一步的彰显出这款车型的运动身份，其次是包围部分采用的是简约化的设计理念，呈现出成熟稳重的感觉，其次是后尾箱部分搭配一条黑色的小鸭尾，起到了点缀的效果。

外观设计部分，大众帕萨特继续提供普通版和星空版两套前脸造型设计。

对比来看，普通版车型前脸使用了大尺寸进气格栅（格栅内部采用横向布局镀铬装饰件），同时前包围还采用了三段式造型设计，整体更具商务气息。

而星空版车型则使用了点阵式进气格栅，并且前包围还加入了贯穿式熏黑装饰件，进一步提升了前脸的年轻化与动感气息。

从大众帕萨特的侧面看，该车呈现出流线型的车身设计，车顶线条从前到后呈现出轻微的下坡趋势，突显动感。

的车身尺寸为：4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，定位中型轿车。

大众帕萨特的车尾部分，其配备了时下最为流行的贯穿式尾灯组，并且在后尾门上还加入了凸起的小鸭尾造型。

此外，后包围底部还配有熏黑+贯穿式镀铬装饰件，兼备了商务属性与运动气息。

内饰对比

在丰田凯美瑞的内饰方面，采用Y型座舱布局，主要以黑色为主散发着商务气息，并且在细节多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，增加了乘坐舒适性，还有真皮多功能方向盘，支持上下+前后调节功能，同时配备了7英寸的仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置Toyota Safety Sense智行安全辅助系统，拥有GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，手机APP远程控制可以实现车辆监控、服务预约个远程控制功能。

丰田凯美瑞拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、胎压显示、儿童座椅接口、前后部驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置，还有2个车外摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达。

本田雅阁的内饰方面采用的也是本田家族的全新设计理念，整体内饰功能布局非常人性化，采用的也是人体工程学的设计，T型的中控台布局简单，悬浮式的中控屏以及全液晶的仪表盘，处处都在彰显这款车型的科技感，其次是中控下方的圆形的旋转按钮，旋转起来质感十足，主要是操作中控的一个功能性按键。

中控台搭载10.2英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏幕，支持Wi-Fi热点、手机互联映射、语音、导航功能、OTA升级等车机功能丰富。

大众帕萨特内饰方面主要强调设计感，非对称式的设计以及内嵌式中控屏都是经典的大众风格，整体看上去质感不错，但少了一些主流感。

其中，中控屏尺寸为8英寸，车机支持CarPlay和CarLife，另外车内还配备了10.2英寸全液晶仪表。

保留了触摸式空调控制面板，并且还继续使用了机械式换挡机构、MOS智慧车联车载操作系统。

座椅的功能性方面，除了入门版车型外，其余配置车型搭载了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆；并且380TSI旗舰版车型提供了前排座椅按摩、第二排座椅加热等功能。

动力对比

动力方面，丰田凯美瑞提供三种动力系统可选择，分别为2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为130kW，最大扭矩为207N·m，传动系统匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率为152kW，最大扭矩为244N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

2.5升混合动力系统发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，电动机最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m，系统综合功率为160kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。

本田雅阁燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW（192马力），最大扭矩为260N·m，与之匹配CVT变速箱。

而插混车型搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率148马力，电机最大功率184马力，最大扭矩335牛·米，采用的是传动力配E-CVT变速箱，搭载容量17.7kWh宁德时代锂电池组官方标准续航为82km，综合表现还是非常不错的。

动力单元部分，大众帕萨特继续提供1.4T发动机+7速干式双离合变速箱、2.0T高低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，详细动力参数如下：1.4T发动机+7速干式双离合变速箱（280TSI）：最大功率110KW（150Ps），最大扭矩250N.m，零百加速9.1秒。

2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱（330TSI）：最大功率137KW（186Ps），最大扭矩320N.m，零百加速8.4秒。

2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱（380TSI）：最大功率162KW（220Ps），最大扭矩350N.m，零百加速7.4秒。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，丰田凯美瑞的各方面表现都比较不错，作为家用轿车来讲也是比较实用，不管是外观设计的年轻时尚还是内部配置的表现，即使是作为商用车也完全可以，如果你想要一款足够稳定的车型，那么丰田凯美瑞会更加适合你。

本田雅阁的各方面表现都比较不错，外观和内饰的设计与上一代相比做了相应的改动，同时也顺应了年轻化审美的消费群体。

动力和油耗并没有做很大的提升，不过总的产品力表现还是蛮不错的。

大众帕萨特以其年轻、运动的外观、宽敞的内部空间和出色的动力性能吸引消费者。

这一中型轿车综合了豪华感和实用性，适合追求舒适驾驶体验的消费者，并且如果你喜欢德系车型的驾驶感受，那么显然是大众帕萨特会更适合你。

大众帕萨特又出2020款，它变了什么、值不值得买？

回顾2019年国内车市，合资品牌中型车的销量几乎占据了轿车销量榜单TOP15的近三成份额，这也意味着中型车不但能满足国人对于空间、配置等方面的需求，且更对大多数消费者的胃口。

较之10-15万元的紧凑级轿车，合资品牌中型轿车的价格如今也不算太高，基本15-20万的预算就足以买到各大车企的这类车型。

今天，咖哥给大家介绍的是上汽大众帕萨特，一款广为人知且在不久之前站在风口浪尖上的车型。

4月20日，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，这款新车又有什么变化，值不值得大家购买，接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款主要变化在哪？

外观内饰：无明显改变，与2019款车型保持一致。

安全配置：得到了进一步提升，2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘；

使用配置：280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，330TSI以上车型更换新的空调触控面板，330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯，豪华版以上车型将配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等。

亮点配置升级：帕萨特的车机升级了一套智慧车联系统，能与手机APP实现互通互联远程操控。

2020款帕萨特哪款性价比更高？

总体来看，家用使用强调经济性的话，选择搭载1.4T发动机的280TSI车型足以，如果想要兼顾动力和燃油经济性的话，搭载2.0T发动机的330TSI车型是最佳的选择，而对于预算比较充足的用户来说，380TSI车型绝对是性能和操控的最佳之选。

细分来看，帕萨特330TSI（2.0T）精英版的整体性价咖哥觉得是比较高的，售价上也要比2.0T的中高配版要低一些，都搭载了2.0T发动机，动力方面并没太大区别。

从配置上看，也都还算齐全，该有的功能基本都有，比起最低配版本来说，多出了如：倒车影像、可开启电动天窗、真皮材质多功能方向盘、主/副驾驶座椅电动调节、自动空调、触控式前排照明灯等配置，这些都是最直接提升日常使用体验和档次感的功能。

最后，具体选择哪一款配置，还是需要根据自己的预算和需求来考虑。

2020款帕萨特车型简介：

帕萨特基于大众MQB平台打造，外观沿袭了美版PASSAT的设计，车头采用多边形元素拼接设计，依旧能给人沉稳厚重的视觉感受。

两侧远近光均采用了LED光源，并配备了自动大灯和转向辅助照明系统。

（配图为：2019款车型）

车身尺寸上长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

尾部，PASSAT字母被放置到了大众车标Logo下方，车尾下方使用双边共两处排气装饰与银色保杠装饰搭配。

内饰设计是大众最新的家族风格，没有太多让人眼前一亮的元素，提供黑色与棕色两种配色。

中控台向驾驶员一侧倾斜以便于操作，副驾驶前方的激光镭射风格饰板配合贯穿式空调出风口营造出了不错的高级感。

中高配车型配备了10.25英寸数字液晶仪表，其余3款低配车型为传统机械式+中央显示屏的组合方式，还配备了9.2英寸触控液晶大屏，全系车型都支持CarPlay及手机映射功能。

作为2020款帕萨特的一个升级重点，车机升级了一套智慧车联系统，用户可以通过上汽大众超级APP，集成互联网资源，引入在线服务，实现了车主智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能。

同时，这套系统也将普及至上汽大众旗下的更多车型当中。

具体配置变化文章开头咖哥已经阐述了，这里就不再过多介绍。

真皮座椅宽舒适，内部填充物也比较柔软，高配车型还具备座椅按摩功能，力度虽然不是很大，对于缓解疲劳还是有一定的帮助。

后排座椅也同样舒适，并配备了中央头枕，且两侧角度还能调节，不过头枕并不是那么柔软。

行李厢容积为521L，相比上一代车型的490L有了明显提升。

另外，全系车型均支持后排座椅放倒，载物空间可进一步扩展。

动力方面：2020款帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力选择，最大输出功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，并满足国六排放标准。

底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合方式。

咖哥点评

虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的。综合来看，帕萨特这款车型整车造型大气稳重，配置、空间也都挺好，关键市场保有量和认知度都挺高，咖哥觉得帕萨特依然还是一款整体表现不错的中级轿车！大家觉得呢？

国产七座车排行榜前十名

国产七座车随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭开始选择购买7座车，以满足他们对空间和舒适性的需求。

国产7座车市场也逐渐兴起，各大汽车厂商纷纷推出了自己的产品。

那么，国产7座车排行榜前十名是哪些呢？让我们一起来看看吧！丰田普拉多：作为国内SUV市场的领军者，一汽丰田普拉多凭借其出色的越野性能和豪华配置，成为了7座车排行榜的冠军。

上汽大众途昂：途昂作为大众旗下的豪华SUV，拥有出色的操控性能和豪华内饰，成为了不少家庭的首选。

广汽本田奥德赛：奥德赛凭借其宽敞的内部空间和出色的舒适性，成为了家庭用车市场的热门选择。

东风本田艾力绅：艾力绅是一款豪华MPV，它不仅拥有宽敞的内部空间，还具备出色的动力和操控性能。

一汽丰田埃尔法：埃尔法是一款豪华商务车，它的奢华内饰和舒适性能，使其成为商务人士的首选。

上汽大众帕萨特：帕萨特作为大众旗下的中大型车型，拥有出色的品质和舒适性，深受消费者的喜爱。

广汽丰田汉兰达：汉兰达是一款豪华SUV，它拥有出色的越野性能和豪华内饰，备受消费者的青睐。

一汽丰田普瑞维亚：普瑞维亚是一款豪华商务车，它的宽敞内部空间和豪华配置，使其成为商务人士的首选。

上汽大众途观L：是一款豪华SUV，它拥有出色的操控性能和豪华内饰，备受消费者的喜爱。

广汽丰田塞纳：塞纳是一款豪华MPV，它的宽敞内部空间和出色的舒适性，使其成为家庭用车市场的热门选择。

以上就是国产7座车排行榜前十名，每一款车型都有其独特的特点和优势，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

无论是追求越野性能还是舒适性，都能在这些车型中找到适合自己的车辆。

希望这个排行榜能对您选择合适的7座车有所帮助！