08款途安18t发动机怎么样

途安18t的1.8T涡轮增压发动机表现出色，凭借其先进的技术以及卓越的耐用性，赢得了众多国内消费者的青睐。

这款发动机以其强劲的动力输出，成为了市场上的亮点。

它最大马力达到了150Ps，功率达到了110千瓦，在转速达到5000rpm时，能够释放出峰值扭矩250牛米，展现出强大而稳定的性能。

途安18t特别搭载了EA211系列的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机的机舱设计更是独具匠心。

它配备了气压挺杆，确保了发动机在工作过程中的稳定，同时还配备了隔音隔热棉，有效降低了噪音和热量的传递，实现了高效运行的同时兼顾了燃油经济性。

总的来说，途安18t的1.8T涡轮增压发动机在动力性能和节能环保方面都达到了一个较高的水平，无疑为驾驶者提供了更加舒适和高效的驾驶体验。

老途安1.8t是什么发动机

老途安采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm。

传动系统方面，发动机匹配7速双离合变速箱。

相信很多车主对这个动力系统已经很熟悉了。

途安使用的涡轮增压缸内直喷发动机是大众家族中的明星发动机。

大众推出的很多车型都使用了这款发动机。

一般来说，涡轮增压发动机在工作过程中会出现涡轮迟滞，随着发动机转速的提高，涡轮迟滞会消失，这主要是由于大众对涡轮增压干预的精准控制。

在涡轮增压发动机的工作过程中，当发动机转速保持在1500rpm时，涡轮增压发动机将完全介入。

其实只要发动机在工作，涡轮就会介入，但介入程度很小，增压程度可以忽略不计。

我们常说涡轮介入意味着涡轮完全介入，所以只有当转速达到1500rpm时，涡轮增压才会充分介入，为汽车提供强大的动力。

老途安1.8t是什么发动机

关于老款途安的发动机，需要注意的是，它并非搭载1.8t，而是采用了一款1.4T涡轮增压发动机，其最大功率达到了110kw，最大扭矩为250Nm。

这款发动机是大众家族中的明星产品，许多车型都受益于它的强大性能。

它匹配的是一款7速双离合变速箱，确保动力传递的流畅性。

涡轮增压缸内直喷技术的应用，使得发动机工作更为高效。

在涡轮增压过程中，可能会出现涡轮迟滞现象，但这并非问题，因为大众通过精确的控制，使得涡轮在发动机转速达到1500转/分时才完全介入，为汽车提供强劲的动力输出。

实际上，这种介入程度非常小，增压效果几乎可以忽略不计。

涡轮增压发动机的工作原理是利用废气驱动涡轮，进而驱动压气机增加进气量，提升发动机的功率和扭矩。

相比于传统的自然吸气发动机，涡轮增压具有更高的动力输出和燃油效率。

以途安使用的1.4T涡轮增压发动机为例，大众对其进行了精细调控，确保其介入程度极低，增压效果几乎感觉不到。

因此，即使是老款的1.8t被1.4T取代，它依然能提供更高的功率和扭矩，同时在节能环保方面也有显著提升。