对于大众朗逸的噪音表现,众多消费者都颇为关注。
噪音控制是衡量驾乘舒适度的重要因素,而朗逸在这方面表现不俗,其隔音降噪技术值得称赞。
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朗逸的经典造型设计,以稳妥内敛的风格诠释了中庸之道,虽然可能无法满足所有追求个性的年轻人,但其沉稳的气质却深受另一部分消费者的喜爱。
事实证明,这种风格在市场上仍具有相当的吸引力,展现出稳定的市场定位。
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在实际驾驶中,大众朗逸对风噪、胎噪以及发动机噪音的控制十分到位。
在日常城市道路行驶中,车内的静谧环境得以保障,驾驶体验十分舒适。
</虽然在高速行驶时,风噪和胎噪会随着车速增加而有所提升,但这在可预见的范围内,对驾驶者的干扰仍保持在可接受的范围之内,不会造成过多的困扰。
买朗逸的十大忠告,大众朗逸的缺点有哪些
1. 外观设计成熟稳重,但可能不够时尚2. 内饰质感一般,塑料使用较多3. 后排空间受限,中间隆起影响舒适度4. 悬挂偏硬,行驶舒适性一般5. 隔音效果不理想,高速行驶噪音明显6. 车内异味问题,对新车主尤为明显7. 配置差异较大,低配车型功能基础8. 偶发小问题较多,品质稳定性需注意9. 动力版本选择需谨慎,各有利弊10. 长期使用后易出现异响,影响驾驶品质总结而言,大众朗逸在外观和配置上存在一些不足,主要面向对价格敏感且重视品牌影响力的消费者。
然而,任何车型的选择都应基于个人需求和车辆的实际性能,购车前应全面考虑。
大众朗逸噪音大怎么办,新朗逸噪音大怎么处理
解决大众朗逸噪音大的方法是安装合适的隔音装置。
不过测试结果显示朗逸的噪音并不算大。
怠速时49.4分贝低于参考值50分贝,60km/h、80km/h、120km/h时的噪音值也与?出色的噪声性能参考值”非常接近,只有0.2分贝的差别。
车辆噪声的传播与道路数量和交通测量密切相关。
在一个道路狭窄,两边高楼林立的城市,噪音来回反射,更加嘈杂。
事实上,分贝计在不同的环境温度和路面上会有不同的读数。
科帕奇的内饰隔音不错。
车内噪声主要是低频噪声(250hz-500hz),穿透力强,也是声学隔音技术的难点部分。
调查显示,机动车中,卡车、公交车等重型车辆的噪声为89-92分贝,轿车、吉普车等轻型车辆的噪声约为82-85分贝。
车速和噪音也有很大关系。
车速越快,噪音越大,会使车速翻倍,噪音增加6-10分贝。
机动车噪声占城市交通噪声的85.5%。
同样的噪音源在街上听起来比空要响5-10分贝。
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