上汽大众途安缺点是什么?

上汽大众途安的缺点有哪些？1. 油耗虽然在市区环境下还能接受，但车内异味和内饰材质问题让人不满意。

此外，后雨刷噪音大，挡把握着也不舒适，让人觉得自动挡的挡把不太符合人机工程学。

2. 虽然途安L的外观设计有亮点，采用了大众最新的家族脸谱，但车身尺寸的调整并不符合期望，长宽高分别为4537x1834x1682mm，轴距为2791mm，比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽度增加5mm，车身高度增高了23mm。

大众途安2.0发动机通病

大众途安2.0发动机通病如下。

1、发动机故障灯亮。

2、气路系统故障。

3、气门控制系统故障。

4、排气流量传感器故障。

5、燃油压力传感器故障。

6、空气流量传感器故障。

7、冷却液温度传感器故障。

8、氧传感器故障。

9、涡轮增压器故障。

排除2008款上海大众途安空调不凉故障的方法

故障现象：2008款上海大众途安车，行驶里程6.8万km。

最近空调不凉，有时候空调一点作用都没有。

故障诊断：启动发动机，打开空调，打开内循环，把温度调到最低，用手感觉出风口温度比较高。

连接诊断VAS5052进入空调系统读取数据流，显示空调出风口温度16℃，外界环境温度32℃(与实际外界温度一致)，空调效果确实很差。

连接制冷剂回收机，观察高压和低压分别为1200kPa和500kPa。

加速时高压上升缓慢，只能达到1500kPa，说明空调压缩机损坏。

但是这款车的空调压缩机并不是带空调离合器的常规空调压缩机，而是变排量空调压缩机，而且客户反映有时候空调效果根本没有，就是空调出风口处于常温。

为了一次彻底排除问题，继续开空调观察。

过了一段时间，感觉空调的出风口温度变成了常温。

这时我发现高压表指针在慢慢减少，而低压表指针在慢慢增加。

看VAS5052中空调系统的数据流，显示为0，说明空调控制单元J255还有输出指令使空调压缩机电磁阀N280工作，因为这款车的电磁阀N280是由控制单元J255按占空比直接控制的。

测量后中间电路没有问题。

判断问题根源是空调压缩机电磁阀N280的问题。

故障排除：由于N280不能单独更换，空调压缩机机械部分已经磨损，更换了空调压缩机总成，测试结果良好。