18款汉兰达的真实用车体验分享:<!–
购车理由:<!–汉兰达的性价比令人印象深刻,其细节处理精细到位。
丰田品牌的口碑向来坚如磐石,开不坏的丰田赢得了广泛信赖。
其宽敞的空间能满足我的家庭使用需求,实用性极高。
驾驶感受:<!–在操控方面,汉兰达的表现相当出色。
车内空间宽敞舒适,配置丰富全面。
搭载的0T引擎动力强劲,配合6AT变速箱,换挡过程平顺无比。
无论何时加速,都能感受到它的稳定性和高效,性价比非常高,无疑是一次划算的购车选择。
最终决定:<!–当初我考虑购买7座SUV时,经过一番比较,我最终选择了2018款汉兰达四驱精英版。
这款车型以26万元的价位,提供了极高的性价比。
对于我来说,这个价格能够得到如此优秀的车辆,真是物超所值,令人十分满意。
汉兰达噪音测试
2018款丰田汉兰达噪音检测,接口测试(天气晴,温度30℃上下,环境湿度67%,风速2级,标准气压1013hPa,在高速路沥青道路,噪音相对性混凝土地面会更好一些。
中央空调打开为26℃,风档电源开关一档),当车子抵达100KM/H时,车里噪音尤其显著(主要是风吹哨声),若要交流沟通交流免不了提高音量,整车车胎吸噪工作能力较强,快速时,宽敞的车体造成风噪较为显著,但仍在可接纳范畴,总体主要表现上品。
减少风噪方式:般可使用安_门边框密封胶条和车门隔音降噪来处理。
那样不但能有效地减少风噪和闭店的撞击幅度,使原厂行车到车速120千米时听见的风噪,只等同于车速80千米时的噪音,与此同时,关门声也会愈发结实。
减少胎噪(路噪)方式:做隔音降噪,根据隔绝胎噪向驾驶室的传递来降低胎噪。
除开需拆卸整车前后左右坐椅及车内饰,与此同时也要把车胎及其叶子板里衬拆下来,随后在四个车门、门边框部位、轮弧上边部位、四个叶子板及其汽车底盘处贴上吸音材料。
百万购车补贴
18款汉兰达至尊版顶配车型的音响怎么样?
作为十多年的汽车从业人员,首先汉兰达是款好车,可是汉兰达的音响效果确实不敢恭维。
18至尊版作为顶配车型依然没有单独的功放,就一个机头。
2018款汉兰达延续老款还算不错的隔音水平,所以从听感上个人觉得至尊版的效果还可以,耳朵灵的朋友可能觉得不够,毕竟音箱是一般货。
那么从汉兰达这款车2018款的改变更多的是外观和安全配置的改变,那么巴哥就带大家看下汉兰达究竟相对于2017款改了什么,是不是依然值得我们喜欢。
一:外观,延续丰田小改款的特点,对前脸中网做了更改,嘴大吃四方,更加霸气,全系标配了LED日间行车灯,LED组合尾灯(光导式更加明亮好看)。
二:功能性提升,增加了连个2.1A的USB接口,喜欢手机充电个朋友有福了,增加了后窗除雾功能;部分车型增加了时下流行的全景摄像头,光感式智能前大灯,中控大屏由8寸提升到10寸,观感更加震撼。
三:安全性提升,对安全性比较重视,这次2018款新汉兰达部分车型升级了自动远近光功能,丰田自己的城市预碰撞系统,对于我们驾驶车辆提供了更舒心的保护。
虽然是小改款,2018款汉兰达的提升还是很明显的,而且增量不加价,是款值得消费者选购的好车。
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