帕萨特的7挡双离合是干式还是湿式的
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帕萨特的7挡双离合是干式还是湿式的
帕萨特采用的7挡双离合变速器属于干式设计,相较于大众的6挡湿式双离合,它面临离合器热衰退的挑战,由于干式结构,离合器容易累积热量,若电脑系统无法精准识别并适应这种变化,可能会导致电控精度下降,引发动力中断、抖动或突然的动力冲击,相比之下,6挡湿式双离合得益于其浸油设计,离合器的散热性能更佳,这使得其磨损和热稳定性优于干式版本,湿式双离…。
帕萨特采用的7挡双离合变速器属于干式设计,相较于大众的6挡湿式双离合,它面临离合器热衰退的挑战,由于干式结构,离合器容易累积热量,若电脑系统无法精准识别并适应这种变化,可能会导致电控精度下降,引发动力中断、抖动或突然的动力冲击,相比之下,6挡湿式双离合得益于其浸油设计,离合器的散热性能更佳,这使得其磨损和热稳定性优于干式版本,湿式双离…。