大众探影是合资小型SUV市场中的热门车型,以时尚感、舒适性和操控性赢得了不少年轻消费者的喜爱。
然而,这款车也存在一些明显的缺点,让消费者在购买时需要权衡利弊。
首先,探影的内饰设计缺乏新意,用料也相对较差。
虽然为了营造时尚感,探影在内饰方面采用了一些特别的饰板,但整体而言,套娃式的设计以及塑料材质的触感都让人感觉廉价。
织物面料的座椅和塑料方向盘也缺乏高级感。
其次,探影在动力选择上也让人感到纠结。
虽然提供了三种动力组合,但每种动力都有其不足之处。
1.4T的动力表现固然出色,但干式双离合变速器的顿挫问题让部分消费者难以接受。
1.5L+6AT的动力组合虽然平顺,但动力表现较为平庸。
而1.2T+7DSG的动力组合则显得有些鸡肋。
再者,探影的隔音效果较差,噪音问题比较明显。
在高速行驶时,风噪和胎噪都比较大,影响了乘坐舒适性。
这一点也是低端合资车普遍存在的问题。
最后,探影在配置方面缺乏诚意。
虽然全系标配了倒车影像,但在安全配置方面却有所缺失。
例如,全系标配机械手刹而非电子手刹,倒车雷达也不是全系标配。
这使得探影在配置方面的竞争力稍显不足。
至于质量问题,根据车质网的统计数据显示,探影并没有出现严重的质量投诉。
虽然存在一些车身附件方面的投诉,但并未构成严重质量问题。
大众探影车质量怎么样?大众探影为什么这么便宜
大众探影车质量怎么样?为什么大众探影这么便宜随着社会的持续发展,中国汽车市场中的消费主力逐渐转向年轻人,各大汽车厂家也开始推出更加年轻化的轿车,以迎合年轻人的审美需求,而大众探影就是其中之一。
作为大众旗下的全新小型SUV,大众探影的售价在11.49-15.99万元之间。
外观方面,探影采用了大众家族化的SUV设计风格,梯形进气口与车灯组相连,车身侧面采用了双线条设计,展现出年轻时尚的氛围。
内饰方面,虽然中控台面板的用材是较为便宜的搪塑材质,但整体的质感还不错。
动力方面,探影搭载了1.4T和1.5L两种发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110KW,最大扭矩为250Nm,整车的动力表现较为激进,油门踏板的反馈也比较灵敏;1.5L自然吸气发动机在保证动力的同时也有很好的平稳性,能够满足不同驾驶者的需求。
配置方面,探影全系列都配备了汽车倒车雷达、倒车影像、全景天窗、1.3英寸液晶屏仪表盘、LED大灯、后排空调出风口等,很多配置在其他车型上只有高级版本才有,而探影却在入门版上就提供了这些配置,可以说非常厚道。
据统计,截止至今年6月,探影在第三方平台的故障记录仍为零,而且探影是基于比较成熟的MQB-A0平台打造而成,拥有非常严格的生产制造要求,因此大众探影在车品质方面还是可靠的。
然而,这款车的缺点也比较明显。
探影的车身长度只有4194mm,连4.2米的长度都达不到,这样的尺寸在同级别车型中没有竞争力,车身外观也缺乏SUV应有的霸气,不符合中国消费者对SUV的审美需求。
此外,探影还配备了备受诟病的干式双离合变速器,长时间使用会出现噪音、震动、抖动等常见问题,可能这就是大众探影价格较为便宜的原因吧。
朋友推荐了一款一汽-大众的SUV,TACQUA探影,这车肿么样?
一汽-大众的SUV车型TACQUA探影凭借其卓越的设计与宽敞的空间,无疑在市场中脱颖而出。
这款车型采用了前沿的“劲影美学”设计理念,以及家族独特的前脸设计,赋予了它强烈的运动感和动感十足的外观造型。
侧面的利刃式双腰线与动感鲨鱼鳍天线更是增添了车身的动态线条,让人一眼难忘。
相比之下,TACQUA探影的车尾设计则显得更为简洁,但贯穿式尾灯和C字型尾灯的组合却别具一格,熏黑处理后的视觉效果更显高级感与品质。
车身尺寸方面,长宽高分别为4194mm*1760mm*1601mm,轴距达到了2651mm,确保了充裕的内部空间,无论是乘坐舒适度还是装载能力都表现出色。
内饰部分,TACQUA探影采用了非对称式设计,展现出独特的艺术感。
中控台布局简洁明了,按键位置合理,操作起来既直观又便捷。
而多功能运动方向盘更是其内饰亮点,握感舒适,功能丰富。
动力方面,搭载全新一代EA211系列发动机,提供了1.5L和1.4T两种动力选择,搭配丰富的颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。
总的来说,TACQUA探影凭借其独特的设计、宽敞的空间和多样化的动力配置,提供了极高的性价比。
然而,是否值得购买,关键还在于个人的实际需求和对车型特性的喜好。
建议根据自身情况,仔细权衡后再做决定。
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