大众探影为什么这么便宜 – 大众探影的缺点

大众探影之所以价格较为亲民，原因在于其设计与制造的高效性。

首先，探影采用高度模块化设计，意味着其发动机、底盘等关键部件通过同一模具生产，统一标准，大幅降低了研发成本。

这一低成本优势使探影在定价上较竞争对手更具吸引力，同时优惠幅度也更为灵活。

其次，探影提供了丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T、1.4T三种动力系统。

其主打动力为1.5L版本，这一选择有助于降低成本。

发动机作为汽车成本的重要组成部分，其节省的成本可以用于提升车辆配置水平，因此探影全系配置丰富，性价比高。

内饰方面，由于是合资品牌的小型SUV，探影在用料和做工上相对简朴。

车内可见部分主要采用搪塑材料，虽然表面有纹理，但仍能明显感受到塑料感。

尽管高度模块化设计使得车辆整体设计较为统一，但得益于大众技术的成熟，车辆在设计层面并无明显问题。

为什么不建议买探影？

可能是受到成本因素的限制，大众探影车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，而且车内的科技配置也非常少，且车辆依旧采用传统的内嵌式中控屏设计，经典的换挡杆加上机械式手刹使得整车充斥着较强的廉价气息。

并为了突出时尚感，探影的内饰运用一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，没有高级感。

探影提供了三种动力，分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG，1.4T的动力固然好，但干式双离合大部分不喜欢。

6AT尽管不抖动，但1.5L汽车发动机动力不咋滴。

对于1.2T 7DSG，便是一个跑龙套的。

中低端合资suv的缺陷便是隔音降噪很随便，高速行驶时，探影的噪音比较大，风噪声很明显，在隔音这一款，探影还必须再接再厉。

根据车辆的配置表可以了解到，这款车的中低配车型并没有配备驻车雷达、定速巡航、天窗、液晶仪表、卫星导航、语音识别控制系统、LED大灯、前雾灯等基础配置，就连无钥匙进入、无钥匙启动这样的主流配置也仅出现在较顶配的一款车型上。

探影严重质量问题

在小型合资越野车中，大众间谍是最受欢迎的汽车之一。

这款年轻人用车的优点是比大众家族的其他产品更时尚、舒适、操控性更强，空相对更好。

至于缺点，总结起来有以下四点。

1.内饰的设计材料也不差。

出于时尚感，寻影器内部使用了一些特殊的饰板，但依然掩盖不了娃娃的设计和塑料材质的刚性触感，搭配织物面料的座椅和塑料方向盘也没有高级感。

2.力量很难选择。

阴影检测提供三种动力，分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG。

虽然1.4T的动力不错，但是有些人受不了干式双离合。

6AT虽然不磕磕绊绊，但1.5L发动机的动力就没那么好了。

至于1.2T+7DSG，是个打酱油的。

3.隔音差，噪音大

低端合资车普遍存在的问题是隔音很随意，高速行驶时，阴影检测的噪音比较大，尤其是风噪非常显著。

在这款隔音降噪的车内，阴影检测还需要继续努力。

4.匹配诚意多数。

万年老帅依然标配机械刹车，倒车雷达也不一定像以前一样是整个系统的标配，而是整个系统标配倒车影像。

和所有车型相比，性价比最高的是高配，16万元的高配探位。

你喜欢吗？

阴影检测严重质量问题？

根据车质网故障问题的统计，关于歌曲质量的投诉并不多，但在仅有的投诉中，关于车身附件的投诉占比最大，但基本都不是严重的质量问题。

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