越野模式。
1、根据查询大众探歌官网显示,大众探歌的四种模式为:经济模式,舒适模式,越野模式,雪地模式。
其中越野模式是保持在低档位状态,扭矩输出较高。
车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。
主要应用于爬坡、雪地等环境下。
油门以及转向盘系统反应稍微下滑,当然使车辆更加厚实稳重能够提供更好的通过性能和动力输出,适用于较为崎岖的路面和山路等。
2、经济模式,通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果,即使驾驶者加大油门,车辆也不会彪起来,而是缓慢加速。
3、舒适模式,悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。
例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个档次。
扭矩输出更加平缓,减少了很多顿挫感。
4、雪地模式,当遇到冰雪路面时可以打开此模式。
牵引力得到提高,直线行驶更从容。
抓地力得到提高,弯道驾驶更加得心应手。
在雪地模式下,车辆会以二档起步。
目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。
为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。
大众探歌是几个缸的
大众探歌是一款搭载4缸发动机的车型。
该车搭载的是1.4T涡轮增压发动机。
(数据来源于有驾官网) 搭载1.4T发动机的车型有: T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS。
T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS。
T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS。
以T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS为例,其车身长宽高为4318mm、1819mm、1582mm,轴距为2680mm。
油箱容积为51L,最大马力为150Ps,最大功率为110kW,最大功率转速为5000-6000rpm,最大扭矩为250N·m。
(数据来源于有驾官网)
一汽-大众改款探歌曝光!换搭1.5T,动力更强
探歌是一汽-大众旗下首款SUV,在售车型搭载1.2T、1.4T(分高/低功率)发动机。
网上车市从一汽-大众官方获悉,一汽-大众成都发动机工厂将于明年投产全新1.5T涡轮增压发动机,该发动机将全面替代现款1.4T发动机,年产能达到60万台。
该资料显示,大众探歌也将换搭这款1.5T,另外结合探歌中期改款推出的时间点(2022年8月量产),预计探歌1.5T版本将于2022年正式上市。
动力参数方面,大众1.5T发动机最大功率达到118kW,较1.4T发动机提升8kW。
另外由于使用了更先进的技术,新车油耗水平也得到了优化。
中期改款探歌换搭1.5T发动机后,产品竞争力将进一步增强。
价格方面,预计新车不会做大的价格变动。
不过和主要竞品车型本田XR-V、缤智相比,大众探歌中期改款搭载的1.5T发动机功率参数略低一些,但是峰值扭矩领先。
另外值得一提的是,两年后大众1.5T发动机可能不会再提供高低功率两个版本。
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