结果哪辆车损失更大 – 本田凌派遭大众追尾

在国内汽车市场里，日系车的销量稳居第二，虽然很多人都在抨击日系车，但还是有很多人愿意选择日系车；日系有三剑客，它们分别是丰田、本田和日产，这三个品牌的销量都很不错，其中本田雅阁和思域都是可以月销上2万，当然档次低一些的凌派月销量也能上万。本田凌派是一款紧凑型轿车，它的最低售价不足10万，并且车长超过4.75米，在合资同级车型里，凌派的性价比还是很不错，那么凌派的质量到底如何呢？下面就通过一起追尾事故来看看吧！

这是小编在凌派论坛看到车主的吐槽，当时前方道路比较拥挤，不留神就发生连环追尾事故；这起事故凌派是被夹在中间，凌派追尾奥迪Q3，然后又被后方的大众车追尾，三辆车都出现不同程度的受损，只是本田凌派受损最严重，这个可能跟夹在中间有些关系吧！

从图中可以看出，本田凌派被大众追尾后，车尾部分是变形严重，整个尾部都凹陷进去，后保险杠基本报废，尾门撞击发生弯曲，车尾灯光也有受损，后防撞梁没有起到保护作用。

然后再看后方追尾的大众车，看上去受损并不是很严重，只是前保险杠出现损毁，引擎盖都都完好状态。

从正面看大众车的情况，基本上受损比较轻，因为能够看到的部分都是完好的，只是保险杠变形，可能中网也会被撞击报废，但是对比凌派的结果，大众车是要好很多。

一般情况，车辆发生追尾都是车头受损更严重，这次追尾是凌派的车尾受损更严重，这个就不知道是不是撞击位置的原因了。

这是回到维修店拍摄的图片，可以看出本田凌派的整个车尾变形是非常严重，后备箱都被压缩，从拆解图可以发现，凌派后防撞梁在这次追尾中没有起到保护作用；可能是凌派在刹车，后方大众车也在刹车，这样凌派车尾就会抬高，然后大众的车头就会降低，追尾就出现这种结果；如果大众车撞击的是凌派的后防撞梁，那么凌派的受损肯定不会这么严重，反而大众车会更严重一些。

对于这起追尾事故，有网友就有说到，凌派是真脆啊！现在想买又有点犹豫。从结果来看，凌派是比较脆，但这是因为防撞梁没有起到保护作用，对于凌派的质量，你们是怎么看？欢迎在下方评论！

大众朗逸遭五菱小货车追尾，最后结果是怎样的？

在国内汽车市场里，紧凑型轿车是最受欢迎的车型，从整个细分领域来看，大众朗逸是卖得最好的车型；谈论一款车的质量如何，销量还是可以作为参考，高销量的车型质量不会差，毕竟长期高销量都是用户口碑积累起来的。大众朗逸长期占据紧凑型轿车榜首位置，就是这款车性价比不错，车的质量也不错，那么大众朗逸质量到底如何呢？下面可以通过一起大众朗逸遭五菱小货车追尾的事故来探讨！

这是笔者在大众朗逸论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他驾驶的朗逸是一辆新车，提车也就10天的时间，都还没有来得及上牌，就被一辆五菱小货车追尾”；这次追尾导致两辆车出现不同程度的受损，整体来看，五菱小货车受损更严重些，事故是由五菱小货车负全责。

追尾事故发生后，车主们就立马下车检查情况，从大众朗逸车主分享的图片可以看出，这辆追尾的五菱小货车，前脸受损还是很严重；五菱小货车的引擎盖弯曲，中网撞得凹陷进去，前保险杠变形，前大灯等地方撞得破裂，地方掉落很多残缺的碎片，车辆整体情况并不是很好，但是车辆价格便宜，维修起来费用应该不高吧！

大众朗逸车主看到自己车辆受损的情况，对比五菱小货车，然后就表示车辆受损差距很明显；从图中可以看出，大众朗逸受损还是不严重，基本上就是尾门、后保险杠变形，尾灯也受到一定的损伤，但是整体很完好，对比五菱小货车，这个受损差距确实很明显。

不过当日在4S店定损，车主被告知需要更换后备箱盖，后外观件，后尾灯雾灯，后保险杠，后围板需要钣金并焊接撕裂的地方，对于这个情况，车主也有点郁闷，就有说到：“看着不严重，可很多地方要更换”。

从这起五菱小货车追尾大众朗逸的事故可以看出，大众朗逸的质量还是不错，相对比五菱小货车的受损程度，朗逸是要好很多；很多人愿意购买大众朗逸，品牌和价格占据主导因素，但这也需要车的质量来做支撑。

大众帕萨特遭金杯面包车追尾 网友：难怪大家都不信中保研

帕萨特，一个在国内汽车市场很响亮的名字，早期凭借着高贵气质和德系精工，征服了无数中国消费者。

在很长的一段时间内，帕萨特就是高端轿车的代名词，也是无数普通消费者趋之若鹜的“神车”。

然而在去年年底，由中保研组织的一次安全碰撞测试中，上汽大众帕萨特在25%小偏置碰撞中得到了低分，这一结果在网上也迅速掀起了巨大的波澜。

当大家都以为帕萨特从此就凉凉了，可谁知道今年4月份，帕萨特的销量又重回巅峰，以1.58万辆的销量成绩位居同级别第二名，仅次于本田雅阁。

那么，到底是帕萨特的实力太强，还是中保研的成绩不具有权威性呢？今天我们不妨一起来探讨吧。

近日，笔者在网上看到一位大众帕萨特车主发帖称：“真是倒霉催的，前几天早上在上班途中，被一面包车追尾，才一个多月的新车啊，就这样被拿走了一血，真是心疼，不过万幸没什么事，人也没有受伤。”

事后，我们通过帕萨特车主分享出来的图片可以看到，金杯面包车的车头部分发生了严重变形，前面的保险杠、大灯、中网、机盖和防撞梁等均被撞毁，可见当时的撞击力度并不小。

我们再来观察下大众帕萨特的受损情况，虽然没有正面的车损图，但从侧面可以判断，帕萨特的后防撞梁应该是发挥上了作用，因此车尾部分几乎没有变形，估计只是掉点漆而已，整体问题不大。

看到这一幕之后，网上有不少网友都纷纷调侃称：“大众果然实战没输过，测试没赢过”，“这一撞很给力啊，看着都没变形”，“难怪大家都不信中保研，原来帕萨特在实战里都没输过”，“这又给大众争脸了”，“被追尾了仅掉漆而已，难道帕萨特的成绩也被换过？”

通过这起追尾事故，大家觉得这辆帕萨特的表现到底怎么样呢？笔者认为，虽然帕萨特在中保研碰撞测试里的成绩比较糟糕，但是在实际驾驶当中帕萨特的表现并不差，而且维修经济性也不差。所以说，大众帕萨特的综合实力还是很强的，你们觉得呢？