车内隔音面问题是大多数车内异味的主要原因,由于车型定位比较低端,厂家在材料的选用方面预算非常有限,所以厂家不会采用较好的材质来装配内饰,其次目前国内对车内空气虽然有相关的行业标准,并且这个标准数值很高,但并非国家强制标准。
这也就导致了大量主机厂采用不合格甚至劣质材质来装配汽车当中。
从而形成严重的车内异味现象。
车质网上关于朗逸车内一味的投诉很多,绝大多数都是由于车内隔音棉化学配比失衡导致的,这也是大众车型的一个通病,这种情况只能更换更好的隔音棉来消除异味,否则无法彻底解决个该问题。
大众朗逸发动机盖里是否可以自己加隔音棉?
答一:可以自己加装隔音棉。
现代生活流行DIY,可以自己动手,难度不大。
答二:自己加没有什么不好。
但是隔音效果有限,主要是起到隔热的作用,对站在车外的人来讲,会明显感受到发动机噪音降低。
但是对驾驶室的人来说,机盖是水平件,不会在发动机和人耳间形成有效的隔声屏障。
如果选择合适的隔音材料,对机盖来说可以起到保护漆面的作用,不会有害处。
答三:不会影响发动机散热效果。
因为发动机的散热主要是靠风扇。
很多厂家为了节约成本所以去掉了机盖隔热棉。
大众朗逸发动机声音大原因,朗逸发动机声音大怎么解决
大众朗逸发动机声音大的原因可能是发动机振动。
发动机装饰罩下面有固定隔音棉,缝隙很大,很松。
隔音棉边缘硬时有撞击声,就是问题,发动机共振发出的异响。
解决办法是先把隔音棉拆下来。
原厂烫好了。
去掉后,所有能粘上泡沫胶的地方都会被盖住。
隔音棉也来绕,隔音棉安装。
我们在家里找了一些螺丝和垫片,用螺丝固定。
所有螺丝垫片下面都加了胶水,使螺丝更坚固,不易脱落。
隔音棉和装饰罩之间的缝隙用胶水固定,使它们完全融为一体。
做好安装调试工作。
一切都做好之后,我迫不及待地发动汽车,出去兜了一圈。
我立刻心情大好。
发动机在1600转/分左右运转时没有异常声音。
以后再也不怕和朋友一起踩油门了。
拆下发动机装饰罩,有四个螺丝柱。
拿个扳手拧紧。
紧的时候轻点,小心滑丝。
一紧就觉得这东西有点软,不敢用力。
每次发动机转速都在1600左右,噪音很大。
我一听就觉得烦。
我害怕我的朋友会鄙视我。
昨天微信车友启发了我。
我赶紧打开引擎盖,拆下发动机装饰罩扔进后备箱,盖上发动机,赶紧开出去跑了一圈。
刚开始走路的时候,我一直希望不会有异响。
我踩了油门,没听到声音。
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