新车 – 小号途锐的既视感 – 运动与商务结合 – 新款大众途观实车曝光

日前，有海外媒体在网上曝光了一组新款大众途观的实车照片。

新车在外观和内饰方面均作出了升级，并在上市后提供普通版与R-Line版两种版本车型供用户选择。

在外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言。

进气格栅采用多边形造型，并在中网上方应用了贯穿式镀铬装饰条，通过图片可以明显看到镀铬饰条与两侧前大灯相连。

新车在大灯造型方面也作出了变化，外侧的小折角给人一种开眼角的感觉，在灯腔内部则采用矩阵式布局。

新车前包围两侧采用回旋式黑色饰件覆盖，在R-Line车型上则是运用了C字形处理。

除前包围外，R-Line车型的LED日间行车灯看起来更加动感。

新车侧面相比海外版车型变化不大，看上去就像是缩小版的途锐，看上去很有商务感，在门板底部则运用了较为运动的包围设计。

新款大众途观的车尾层次感很强，尾灯造型也更加立体。

R-Line版车型的下包围运动感较强，并采用双边共两出的排气布局。

内饰部分，新车内饰较新款车型在质感上有所提升，新换装的三幅式平底方向盘造型更加运动，除此之外新车还换装了全新造型的换挡档杆。

整体风格还是依旧延续大众家族的简洁规整。

在动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩300牛·米。

除燃油版车型外，新车还会提供插电式混动车型，搭载1.4T发动机+电动机的混合动力系统。

朗逸发动机进气口在哪

朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机进气口在靠近发动机仓的右边最靠近挡风玻璃那里，打开前发动机的盖子即可看到滤网，那就是进气口了。

外观上，新款朗逸采用了新的家族式前脸，进气格栅和侧面的线条都跟老款朗逸有着明显的区别。

新款朗逸更符合年轻消费者的审美观。

全新的家族设计为它增添了不少时尚前卫感，而且车头在视觉上也显得宽大不少。

该车的尾灯造型极其简洁大气。

尾部造型方面，尾部灯组同样进行了熏黑式处理并采用了 LE D光源，行箱盖上还装有微微上翘的后扰流板搭配单边双出镀铬排气管及16寸铝合金轮毂，整体整体视觉冲击力进一步提升。

内饰配置上：朗逸全新的三幅式方向盘充分体现了人机工程学原理，操控更加便捷顺畅。

大众 朗逸“T”字型布局的中控台采用大量仿桃木饰板，独特的木质横向纹理将此车凸显的更有档次。

动力上： 新朗逸 提供E A2 1 1系 列的1.6L和1.4TSI两款发动机，1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm；1.4TSI发动机最大功率为110kW/5000rpm，最大扭矩为250Nm2/1750-3000rpm。

传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速 DS G双离合变速箱。

（图/文/摄： 黎彩英）@2019

大众朗逸发动机进气口在哪个位置

大众朗逸发动机进气口在哪朗逸发动机的进气口在发动机舱右侧附近，最靠近挡风玻璃。打开前发动机盖，可以看到滤网，也就是进气口。外观上，新款朗逸采用了全新的家族式前脸，进气格栅和侧面线条与老款朗逸明显不同。新款朗逸更符合年轻消费者的审美。全新的家族式设计为其增添了不少时尚前卫感，车头视觉上也显得宽敞。汽车的尾灯极其简洁大气。尾部造型方面，尾灯组也进行了熏黑处理，采用了LED光源。行李箱盖还配备了略微上翘的后扰流板，搭配单面双出口镀铬排气管和16英寸铝合金车轮，进一步提升了整体视觉冲击力。内饰配置:朗逸全新的三位方向盘充分体现了人体工程学原理，让操作更加方便顺畅。大众朗逸T型布局的中控台采用了大量仿红木饰板，独特的木质横向纹理让这款车更加上档次。动力:新朗逸提供EA211系列的1.6L和1.4TSI发动机。1.6L发动机最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩155nm/3800rpm；。1.4TSI发动机最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250n2/1750-3000rpm。传动系统方面，发动机匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱、7速DSG双离合变速箱。

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