大众汽车冷却液 – 冷却液 – 大众防冻液通用吗 – 保质期

大众冷却液(冷却液)的质保期在3年左右。

现在很多大众防冻液都可以通用，比如g13，g12防冻液都可以通用。

防冻剂是水和防冻剂的混合物。

目前最常用的防冻剂是乙二醇。

乙二醇是一种无色无味的液体，可以和水以任意比例混合。

防冻液的冰点随着水和乙二醇的比例而变化。

比如47.7%的水和52.3%的乙二醇混合而成的防冻液，冰点约为-40℃。

在水中加入防冻剂也提高了防冻剂的沸点。

比如含50%乙二醇的防冻液，沸点是103℃。

因此，防冻液具有防止防冻液过早沸腾的附加功能。

防冻液通常含有防锈剂和抑泡剂。

防锈剂可以延缓或防止发动机水套壁和散热器的腐蚀。

防冻液中的空气体在水泵叶轮的搅动下会产生大量泡沫，阻碍水套壁的散热。

抑泡剂能有效抑制泡沫的产生。

在使用过程中，防锈剂和发泡剂会逐渐消耗，所以要定期更换防冻液。

另外，一般情况下，防冻液中要加入一种着色剂，使其呈现红、绿等不同颜色，以便识别。

一汽大众防冻液(冷却液)怎么加

一汽大众防冻液添加指南

在对车辆进行防冻液的更换时，专业与细致是关键。以下是具体的步骤：

步骤一：准备工作

确保车辆已冷却，建议熄火半小时以降低水温，这是更换防冻液的理想时机。

过热的发动机可能会影响新液的性能。

步骤二：排水操作

首先，将车辆升起，找到底部的排水螺钉，打开它，旧防冻液会流出。

但需注意，完全排净可能困难，发动机水套和冷凝器内仍存留少许。

因此，选择一汽大众原厂指定的防冻液，并避免混用不同品牌和型号的产品至关重要。

步骤三：加注新液

倒入约3.5升（车型可能会有所不同）的新防冻液至储液罐，直到液位达到MAX标记。

接着，拧开旁边的排水螺丝，逐渐添加，直到看到防冻液从排水孔连续流出且无气泡。

此时，紧固排水螺钉。

步骤四：运行检查

启动车辆，保持低速行驶3-5分钟，让防冻液在发动机系统内循环。

然后关闭发动机，检查储液箱液位，如有下降，只需添加适量防冻液，确保液位保持在MAX和MIN之间。

在整个过程中，推荐使用蒸馏水或纯净水，以确保防冻液性能和车辆稳定运行。

大众汽车的冷却液多久更换

大众汽车冷却液更换周期

大众汽车的冷却系统维护至关重要，每2万公里应进行一次冷却液更换。

这种冷却液全称为防冻冷却液，其核心功能在于抵御低温环境，防止停车时冷却液结冰，从而避免散热器破裂和发动机缸体冻结的问题。

以大众Polo为例，该车尺寸为3970mm x 1682mm x 1462mm，轴距为2470mm，搭载了7速动力换挡的大众高功率EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到150 kW，最大扭矩为250 Nm。

防冻液的重要性

防冻液对于引擎的保护至关重要，它能在严寒条件下保持发动机稳定运行，防止冷却液冻结引发的引擎损伤。

因此，定期冷却液更换是确保汽车发动机正常运转的关键步骤。

更换冷却液须知

总结

对大众汽车而言，每2万公里更换冷却液是维护引擎正常运转的必要步骤。

务必关注冷却液的选择、液位监控以及更换过程中的注意事项，以确保发动机始终处于最佳工作状态。