一雪前耻

2020年4月14日下午，2020款帕萨特在在中国汽车技术研究中心有限公司的实车碰撞试验室内完成了正面40%重叠可变形障壁碰撞试验，虽然相关的数据分析还没有出来，但是从帕萨特碰撞后的图片可以看到，首先，乘员舱结构相对完整，驾驶舱没有受到明显的侵入，A柱也未发生明显形变，这难免让人与之前新款帕萨特涨价事件联系在一起，虽然不能确定上汽大众…。

2020年4月14日下午，2020款帕萨特在在中国汽车技术研究中心有限公司的实车碰撞试验室内完成了正面40%重叠可变形障壁碰撞试验，虽然相关的数据分析还没有出来，但是从帕萨特碰撞后的图片可以看到，首先，乘员舱结构相对完整，驾驶舱没有受到明显的侵入，A柱也未发生明显形变，这难免让人与之前新款帕萨特涨价事件联系在一起，虽然不能确定上汽大众…。