县城骑手-年入10万

2024农历新年,不同于不闻烟火声的北上广四环,在一座常住人口不过18万的北边小县城,元旦夜前几天,早有烟火破空,而年关,也往往是外卖骑手们的送单旺季,寒风泠冽,过了半夜的爆单期,下午三点到五点,往往是骑手们一天中难得的闲暇间隙,不过,相比起在一线市区,只能窝在商场入口、地铁背风口的同行,当字母榜,ID,wujicaijing,前往这…。

2024农历新年,不同于不闻烟火声的北上广四环,在一座常住人口不过18万的北边小县城,元旦夜前几天,早有烟火破空。

而年关,也往往是外卖骑手们的送单旺季。寒风泠冽,过了半夜的爆单期,下午三点到五点,往往是骑手们一天中难得的闲暇间隙。

不过,相比起在一线市区,只能窝在商场入口、地铁背风口的同行,当字母榜(ID:wujicaijing)前往这座县城的某平台外卖总站点,屋里热烘烘,骑手们抽着烟打牌,桌上放着小金桔,屋内别有一派”松弛感”,或有跑完半早场的,早已回了家,”老婆孩子热炕头”。

“大家都是想跑就接单,不想跑就回家,不过,只需每天固定跑,一个月都能有4000-5000元。”腼腆的骑手程正是00后,在成为骑手前,他是一名理发师,由于受不了”每天身上都是碎头发,固定在店里”的生存,他据说送外卖”支出不错,还挺自在”,曾经当了半年骑手。

“一天跑足10-12小时,一年10万没疑问,到了年关,一个月支出也能过万。”程万笑着引见县里的外卖”大神”张宝峰,为了供正在上大学的孩子,张宝峰是这个20多人的外卖站点里,难得的全职骑手。

每天从早上10点到早晨10点,张宝峰一天能接60-70单,到了年关还有各项骑手补贴,年入10万在这团体均月薪3000元的县城,曾经算是一笔不少的支出。

而在这座2020年才摘了贫穷县帽子的县城,2018年初于放开绿皮火车,还没有动车站的时刻,美团、饿了么曾经先后入驻。面积不大的城区内,在物品向狭长的一条主街上,散布着十几家奶茶店,数百家小饭馆,甚至2023年迎来了肯德基的入驻,外卖经济在县城迅速开展。

这里有夏季去省城工地打工,夏季返乡送外卖的留鸟骑手;也有一天跑满12个小时,年入10万,旺季如年关月入过万的外卖大神;有家中有着病弱老人,不可外出待业的普通人,也有白昼是政府机关单位的公务员,下午5点任务后变身的兼职骑手;更有寒暑假回家”体验生存”的大在校生……

从日送十几单到日送60多单,外卖骑手成为了县城内区别于体制内和集体户的全新职业选用,也吸引着程正、张宝峰们纷繁选用”在县城送外卖”。

只是,相比起一线市区,奔走在系统里,被困在算法中的骑手们,小县城的骑手,或许已找到了一局部可以掌控的自在的温馨。

在县城能在旺季月入过万的张宝峰,往年曾经40岁,是这座北边小城相对的外卖大神。

在2018年成为一名外卖骑手前,他在县城的任务时机并不多,且支出有限。

不论是政府机关,还是学校银行,这些体制内的任务往往有着更高的学历门槛,且支出有限,以张宝峰好友的女儿为例,2022年大学毕业在县里成为体制内的合同工,一个月不过1800元的支出。而成为一个做小本交易的集体户,成本砸出来,也躲不过”看店”的归宿,更何况”收成尚未可知。”

关于有两个准高中生孩子的张宝峰来说,”用钱的中央太多”,普通的任务难以满足他的需求。

于是,2018年,外卖平台刚刚进入这座北边小城,”不须要自备摩托车,只需来,就能领摩托车和制服,不须要押金就能开局接单。”张宝峰在听闻有这样不用任何投入,只须要有一部手机的任务时机时,没有犹疑就前来报名,成为外卖平台在这个县城第一批的正式骑手。

不过,该外卖站点的站长通知字母榜,在该市几十个县,也只要这座县城,骑手入职就能无抵押领价值3000元全套的摩托车和制服。在一线市区,站点往往要求骑手自带车,或许留下押金,但在县城,为了激励入职,也基于乡里同乡的信赖,毕竟在小城,”说不准谁就是谁的亲戚好友,这还能信不过。”

为了供孩子上学,张宝峰的骑手生涯就这样开局。

2018年,外卖平台刚刚进入这座小城,县城物品向的骨干道上,出名奶茶品牌不过蜜雪冰城一家,山寨炸鸡、汉堡、奶茶品牌密密匝匝一条小吃街,会用外卖平台的大少数都是上大学的年轻人,彼时,张宝峰一天不过接十几单。

而过去三年,张宝峰们扛过了全县城都躺下,爆单的那个冬天,”每单运费2倍、3倍得涨”,这场突发性的全民异常,让外卖软件迅速在县城居民们的手机里遍及,也让张宝峰首次尝到月入过万的甜。

三年过去,这座小城的西边修建起新的购物广场,出名奶茶品牌们,挤在一条只能容一辆货车通行的窄路上,蜜雪冰城的旁边,开起了书亦烧仙草、甜啦啦、黑洪堂、益禾堂等多少钱更为下沉的奶茶品牌,2023年更是新开了一家沪上阿姨,这条小吃街上,大大小小,光是奶茶店就开了十几家。

奶茶之外,2023年,肯德基开进小县城,取代了原本一众山寨品牌如肯德堡等等,正新鸡排、半天妖烤鱼等连锁餐饮也成为外卖主力,

在寒暑假的外卖旺季,张宝峰一天能送60-70单,订单不时继续到早晨十点。

而在城区狭小,人口有限的县城,张宝峰,不须要像在一线市区的同行普通,和期间赛跑。

即使每天从早10点送到晚10点,相比起要送6点早餐单的一线骑手,张宝峰吃过早饭后才会从家里分开,跑一趟订单,

即使是从县西头送到东头,也不过30分钟,更何况这座小县城,骨干道上的红绿灯比比皆是,小区没有门禁、保安,这也让张宝峰不用担忧超时。

此外,阅历老道如张宝峰,许多时刻看到订单的手机尾号,就已锁定了外卖顾客,”县城里总点外卖的就那么些,送久了就能认出来”,这也让张宝峰的派送更加游刃缺乏。

县城的狭小也让张宝峰有了劳动的自在。在期待订单时,张宝峰不只能半夜回家吃饭,还能坐在家里期待系统派单。下午放松时,还能去站点和共事们打打牌,抽根烟。

从2018年到2023年,张宝峰成为了站内年入10万的大神,他也将一个孩子供上了大学,还有一个孩子正在上高中。如今,张宝峰曾经是站内最稳固的一批老骑手,他还将继续把外卖送下去。

在这座北边小城,从2018年至今,站点的骑手已裁减至20多人,外卖骑手俨然成为了一种全新的职业选用。

程正成为外卖骑手刚刚半年,此前他在县里的理发店,每天一早就开业,到早晨收工,一边收拾着地上的头发,一边将身上总是扫不净的头发掸下,他往往须要终日在店里,期待随时或许上门的顾客。

从学徒到班师,理发店的任务让他”烦透了”。于是,当从好友口中得悉,外卖骑手”期间自在,又赚钱”时,他迅速选用了入职,成为了站点上最年轻的00后骑手。

程正不像张宝峰,身为本地人,他还未结婚,他往往只跑半天,剩下的期间他担任给站点解决后盾揭发、超时订单,一个月”挣四五千,比以前强”。

在程正眼里,做骑手可以说是县城里最”洒脱”的任务,”不想接单就歇着,想接单就跑,不想干了随时都能走”。


而除了程正这种前集体户,在送外卖的这6个月,程正发现自己所在的县城外卖站点,”卧虎藏龙”。

“从城管到工商局,不少公务员五点准时任务来跑外卖”,程警通知字母榜,

在县城,即使是送外卖的兼职骑手,也是”有身份”的人物,他们来自各个政府机关,月薪不高,按月结算,只需一部手机就能接单的骑手,成为了他们最佳的副业选用。

马季是县工商局的在编人员,年近40的他,并不以为在县里送外卖是”没身份”的事,作为县里极早做骑手的人,他很享用自己的双面熟存。

白昼悠闲前往单位的他,往往”没有什么特意的事情可干”,单位里全是和他年龄差不多的中年人,大家凑在一同,喝茶”吹嘘”,而到了早晨,他去外卖站点,把衣骑手外套一披,”还能挣个买菜钱”。

而瞅准了外卖平台在县城的回升趋向,马季不只做骑手,还帮助平台联系商户,甚至自己开了一家纯外卖店。说是外卖店,其实是将县城小吃街上,卖烤冷面、煎饼果子、串串香的小摊并在一同,专做年轻人的生意,”出单不错。”

甚至在站点里,还有一位前教员,站长通知字母榜,这位年轻教员感觉”教书不挣钱”,曾经送外卖一年多了。此外,每到寒暑假,站点里,还会产生几个兼职跑单的大在校生骑手,他们往往只在假期产生,”挣个零花钱”,骑手兼职关于他们来说,更像是一种生存体验。


这种在县城骑手身上的这份”松弛感”,简直很难在一线市区的骑手身上见到。

区别于从五湖四海涌入一线市区送外卖的同行们,县城的骑手如程正,是土生土长的本地人,他们往往经济压力不大,也并不固定在骑手这一繁多职业之上。

在程正所在的站点,还有不少”留鸟骑手”,”夏天和煦的时刻,去省城工地挣钱,冬天冷了,没工程了,就回来跑几个月外卖”,站长通知字母榜,这类骑手往往只干半天,除了半夜爆单时接单外,年关下,他们更情愿缩在站点里聊天打牌。

毕竟,在这些县城青壮年眼里,骑手也不过是份任务罢了,”钱赚得差不多就行”。


分内幽默的是,当外卖平台下沉至县城,除了县城骑手身上自成一家的松弛感,外卖平台也面临着来自县城共同场域的”整理”。

在北上广深,来去匆匆、面色含糊的骑手,往往分开故乡到最近的一线市区任务,他们大多为全职员工,为了赚钱,跑满10个小时成为”基本操作”,有报告显示,2023年,我国外卖骑手中仅有11.8%能与家人同住。

而在县城,独具松弛感的骑手们,往往”赚够了钱就不想接单”,甚至会坐在家里接单,不少都是留鸟骑手,”冬来夏走”,人员流动率极高,”县里的骑手普通也就3个月,如今20多个骑手,只要10%是全职”,站长通知字母榜。


在县城,为了保障半夜爆单时有人接单,站长不得不将骑手们分为上午和下午两个班次,更敞开了对单量的要求。

毕竟,在县城,能拿满全勤处罚的骑手,依然是极少数。”一个月200-300元的全勤奖(每月跑满28天),只要很少的骑手拿到。”像张宝峰一样,每天跑满10小时的骑手,整个站点也不超越两个。

显然,在县城,外卖平台也得融入中央,骑手肯定水平领有了更高的话语权和自在度。


此外,在县城,外卖平台的导航系统面临着失灵的危机。

当一线市区规范的单元楼号,变成了县城没有门牌号,位于犄角旮旯的自建房,相比起系统导航,更依赖骑手的阅历。

“在县里,有小区没有楼号,没有单元号,更有好多地图上都没名字的自建房”,张宝峰通知字母榜,在县城送外卖,只写一个大略路口名的订单不在少数,好屡次,他都要须要电话顾客,被指引着”七拐八绕”,而这座位于山里的北边小城,多得是起伏小巷,送一趟外卖,从平地上山,”也不过几分钟的事”。

而2023年,随着小镇青年生产力频频冲上热搜,外卖经济在不止一座县城扎根,这座领有20多个骑手的北边小城,仍是整个市里”规模最小,骑手起码”的县城。

下沉至县城的外卖经济与县城相互成就着。依据青山资本颁布的《2023年中生产报告》,2022年我国外卖市场规模到达1.1万亿元,外卖用户规模到达5.2亿人,较2018年增长26.83%。

外卖市场冲势微弱,骑手需求攀升。如今,全国的骑手数量打破500万人,2023年外卖骑手日增2万名,网约配送员作为新职业被归入国度职业分类目录,一位外卖骑手还登上了美国《时代周刊》的杂志封面。

远离一线市区竞争强烈的骑手市场,县城的外卖员,偏安一隅,日子仿佛过得比北上广深的同伴们,更滋养些。


不过,月入4000元是常态,不过赚个饥寒,如张宝峰普通年入10万的县城骑手,仍是少数。

年关将至,张宝峰在站点内才站了不到20分钟,就已带上手套预备出门,他终年跑在外面,皮肤黝黑,手上全是硬茧,一面小声说着”我这个任务也没什么好聊的”,一面拉开业走进寒风里去。说究竟,无论身在何处,做骑手的张宝峰们,也不过是”为了生存”而已。

(文中程正、张宝峰为化名。)

本文来自微信群众号字母榜(ID:wujicaijing),作者:马舒叶,36氪经授权颁布。

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