大众的口碑那么差 – 为什么还有那么多人去买

大众的口碑那么差，为什么还有那么多人去买？现如今在汽车市场上面，有非常多的品种可以选择，而合资车是大家都比较信赖的，尤其是德系车和日系车，德系车是出了名的稳重和马力足，而日系车则是出了名的省油。

但是在社会上流传有一句话，那就是开不坏的丰田，修不好的大众，但是大众却是最受欢迎的，而省油环保“开不坏”的日系车却是压不过大众，这是为什么呢？听安咯司机怎么说。

有三个方面，第一就是发动机，大众使用的是配置涡轮机的发动机，在马力和爆发力上面，日系车的自吸发动机是没有办法相比的。

而如今很多的品牌车也都是开始是涡轮增压发动机，就是看中它的爆发力和马力。

第二就是变速箱，大众除了一些自吸发动机车型使用AT变速箱外，其他的都是使用双离合的变速箱，有人知道有人不知道，双离合石油干、湿之分的，它的优势就是换挡效率高，执行力强，换挡时不需要多大力气的，但是它的缺点就是干式双离合很容易过热，这就很容易损坏。

最后就是底盘了，众所周知，大众一直以来都是足工足料的，底盘扎实，车身稳重，开起来就能够清楚地感受到，开快也不会出现飘飘然的感觉；不同于日系车，它是出了名的轻、薄，这也是为什么会比较省油的原因，开起来就没有大众这么舒服，而且开太快就会飘，这很危险。

所以说，尽管日系车“开不坏”，而且省油，但是会从安全性和实用性来看，大众的车型还是会好一点。

虽然说大众出故障维修要比日系车麻烦，花费多一些，但是追求动力和安全舒适的车主还是会选择大众的。

为什么这么多人喜欢大众汽车

大众在中国的成功，有其深刻的原因。

首先，德系文化的熏陶使得大众在品质和工艺上有着卓越的表现，这为它赢得了广泛的市场认可。

其次，中国政府对汽车工业的支持与投入，为大众在中国的发展提供了坚实的后盾。

更重要的是，大众对中国市场有着深入的理解和适应，这使得它能够精准把握消费者的需求。

然而，大众并非无懈可击。

在全球汽车市场竞争中，它面临着众多强劲对手的挑战，如通用、丰田、戴姆勒、福特等。

这些公司在某些领域拥有大众无法比拟的优势，尤其是在技术创新和市场策略上。

此外，大众并非没有犯错的先例。

随着市场份额的扩大，技术上的不足被迅速放大，这是任何大型企业都会遇到的问题。

技术的不成熟和欠缺，是发展过程中不可避免的挑战。

因此，我们应该以理性的态度看待大众汽车，不应将它神化。

同样，对于DSG等技术问题，大众不应讳疾忌医。

作为一家汽车公司，遇到技术问题实属正常，关键在于能否及时发现并改进。

希望广大车迷能够保持冷静，理性看待问题。

汽车行业的进步离不开不断的技术革新和市场竞争，而消费者的支持和理解则是企业持续发展的动力。

明知丰田开不坏为何还有那么多人买大众

明知丰田开不坏，为何还有那么多人买大众？内行人终于说了真话

首先大众汽车的汽车品牌并不差，大众主打的便是汽车的性能和操控，对于那些老司机来说，选择大众汽车，在操控上面会有更良好的驾驶体验。

最关键的是大众汽车抓住了中国消费者的消费心理，这使得中国消费者对于大众汽车是又爱又恨。

即便是深知丰田汽车开不快，也会选择大众。

然后便是大众汽车的优惠幅度很大，而且经常搞一些促销活动。

中国老百姓素有“占便宜”的习惯，一旦看见什么商品做促销或者是搞什么活动，他们都会蜂拥而至去抢购。

更别说是汽车这样的大家伙，一旦搞活动，优惠幅度可能达到两三万。

这对于想要买车的消费者来说，根本就是抵挡不住的诱惑。

而丰田汽车因为其质量过硬，在优惠幅度上也没有太多的弹性，这使得很多消费者放弃了丰田，从而选择大众。

最后，如果你买了一辆大众汽车，虽然质量并不好，不过它的后续维修费用非常便宜。

即便是车辆有一些小问题，将车开去维修，费用也不会太高。

而大众的维修店或者是4s店也是非常多的，维修起来也非常方便。

举个简单的例子，大众汽车的一个进气栅格可能就几十块钱，而如果是丰田汽车的进气栅格坏了，需要更换的话，那光是成本可能就是几百块钱甚至上千块钱的费用，这对于消费者来说，无疑会选择大众汽车而不会选择丰田。