丰田汉兰达汽车隔音怎么做才能有更好的汽车隔音

一般做隔音前都要做一个路测，用专业的仪器测试车内不同部位的噪音，不同位置噪音频率是不一样的，要针对不同频率的位置使用不同的材料，效果才会明显，使用材料不当的话是没有效果的。

隔音材料分三种

丰田汉兰达高速噪音测试，汉兰达噪音大怎么办

丰田汉兰达的噪音抑制水平真的相当不错。

120km/h以内坐在车里几乎听不到太大的噪音，引擎盖内侧的隔音棉规整厚实只是一方面，最重要的还是发动机本身的调教，这也从侧面说明了它的整体调教偏向于舒适性。

丰田汉兰达噪音解决方案:1.风噪:风噪主要是汽车行驶时车身与空空气摩擦产生的，通过车门的缝隙传递到驾驶室。

所以除了上一步在车门内安装隔音材料，还可以选择安装或者更换车门密封条。

因为密封条是橡胶制品，用久了会老化，隔音密封效果变差。

但密封层过多会严重导致开关门不顺畅，门变形，所以不宜过厚。

2.轮胎噪声:轮胎噪声通常是由胎面与地面的摩擦冲击引起的，它与挡泥板、挡泥板等振动同时传递给汽车。

那么，这个时候就需要从门、车门、挡泥板、挡泥板等部位安装隔音材料，降低噪音。

胎压过高还会引起轮胎空空腔与路面共振，导致轮胎噪声增大。

保持正常的胎压也很重要。

当然，其实最直接的办法就是换个软一点的轮胎，比如米其林，马牌，但是价格比较贵而且不耐磨，磨损比较快。

但与耐磨的韩泰和邓禄普相比，轮胎噪音自然会降低很多。

3.发动机噪音:发动机噪音主要通过发动机罩、前翼子板等的振动传递到驾驶室。

所以可以在油烟机处安装一些先进的吸音泡沫材料，既能抑制油烟机带来的震动，又能吸收大量噪音，非常有效。

汉兰达噪音测试

2018款丰田汉兰达噪音检测，接口测试（天气晴，温度30℃上下，环境湿度67%，风速2级，标准气压1013hPa，在高速路沥青道路，噪音相对性混凝土地面会更好一些。

中央空调打开为26℃，风档电源开关一档），当车子抵达100KM/H时，车里噪音尤其显著（主要是风吹哨声），若要交流沟通交流免不了提高音量，整车车胎吸噪工作能力较强，快速时，宽敞的车体造成风噪较为显著，但仍在可接纳范畴，总体主要表现上品。

减少风噪方式：般可使用安_门边框密封胶条和车门隔音降噪来处理。

那样不但能有效地减少风噪和闭店的撞击幅度，使原厂行车到车速120千米时听见的风噪，只等同于车速80千米时的噪音，与此同时，关门声也会愈发结实。

减少胎噪（路噪）方式：做隔音降噪，根据隔绝胎噪向驾驶室的传递来降低胎噪。

除开需拆卸整车前后左右坐椅及车内饰，与此同时也要把车胎及其叶子板里衬拆下来，随后在四个车门、门边框部位、轮弧上边部位、四个叶子板及其汽车底盘处贴上吸音材料。

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