难得降价 – 跌至11.83万元起售 – 大众高尔夫

在8月23日，上海地区某经销商处了解到，大众高尔夫有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达2.30万元。

其中2020款200TSIDSG舒适进取版的裸车售价可低至11.83万元。

如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在13万元左右。

具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。

具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众高尔夫的基本情况。

外观方面，大众高尔夫的前脸采用了狭长的前格栅，内部搭配了一根银色的镀铬饰条，一直伸至大灯组内部，增加了前脸的视觉宽度。

车身侧面是平直的双腰线设计，搭配紧凑的车身，看起来非常有力量感。

车尾部分有两根凸起的棱线，搭配饱满的后保险杠，整体的造型看起来非常有层次感。

内饰方面，大众高尔夫内饰造型还是大众家族式的设计风格。

整体的视觉效果较为稳重。

但是，平底式方向盘和大尺寸的中控屏还是在表示该车的年轻运动定位。

动力方面，大众高尔夫提供1.2T和1.4T两款四缸涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛·米。

1.4T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。

传动系统均匹配7速双离合变速箱。

底盘悬架方面，大众高尔夫的200TSI车型采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

280TSI车型采用的是前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

大众高尔夫近期优惠力度较大，如果喜欢这一款小巧精致的两厢轿车，现在是入手的好时机。

上汽大众宣布途昂官降，最高降4.9万元

从去年开始，国内车市的销量就开始进入了下行的通道，而今年开年又遇上了“黑天鹅事件”，汽车销量更是一落千丈。

海马汽车卖房自救，夏利、福迪汽车相继“卖身”，也预示着国内汽车工业开始进入新一轮的淘汰期。

其实不仅是一些弱势品牌在当前的市场环境下生存困难，即便是一些头部品牌也是很有压力的。

特别是上汽大众，前不久的新帕萨特车型在中保研的安全评价测试中被打回原形之后，朗逸等车型的销量也开始受到影响。

日前，上汽大众更是罕见的做出了车型大幅官降得救市措施，宣布旗下旗舰SUV车系途昂全系降价，其中途昂最高降4.6万，最新的指导价格区间为29.99-45.99万元，起步价进入了30万以内。

途昂X最高降4.9万元，最新的指导价格区间为28.99-43.99万元。

虽然上面还有定位更高得进口途锐，但是途昂的车身尺寸方面却更具优势，途昂的长/宽/高分别为5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm，完全超过了大众途锐，已经非常接近于奥迪Q7。

不过在国内途昂也面对了“空壳子”的争议，最具争议的是空旷的发动机舱，甚至被戏称为是前后都带“行李箱”。

而之后推出的轿跑版途昂X外观则是更为协调，但是途昂X溜背风格造型取消了7座版本。

动力方面，途昂车系分别有2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TV6三种发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，三种动力版本全系均搭配7速双离合变速箱。

经过此次降价之后，途昂车系的入门价格进入到了30万以内，但是相比汉兰达、锐界这些同级车型，价格还是偏高的。

而途昂最大的对手正是汉兰达，目前的汉兰达虽然已经到了产品的末期了，但是几乎还是处于加价或者加配置才能提现车的状态。

如今大众也终于扛不住了，途昂一口气降4.9万，叫板汉兰达。

性价比进一步提升，大众探歌全系降价3~4w

众所周知，降价走量是大众一贯的营销手段。

最近笔者发现，大众旗下的探歌车型全系迎来了3-4万元的大幅降价，入门级已经降至12.48万元。

这款车搭载1.4T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，虽然动力系统有点老套，但是经过了数次调整，质量更可靠。

话不多说，接下来笔者就带大家了解一下探歌的详细信息。

外观方面，探歌采用家族式设计语言，将大众的套娃式设计展现的淋漓尽致。

中网造型扁平狭长，内部横置三根镀铬饰条，并与两枚头灯连为一体，营造出不错的设计感；前大灯使用LED光源，点亮后辨识度较高，头灯下方还配备环形LED日行灯带，更具辨识度。

来到侧面，探歌的侧面线条笔直锋利，双腰线设计勾勒出内凹式车门，前翼子板后方还配备一小块饰板，更具个性。

同时，黑色侧裙与轮眉和前后包围连为一体，营造出不错的设计感。

侧裙上方配备镀铬饰条，搭配车窗上方的镀铬。

更显时尚感。

值得一提的是，R-Line车型配备运动外观套件，更显运动气息。

尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318（4326）毫米×1819毫米×1582毫米，轴距为2680毫米，空间十分宽敞。

对一款SUV车型而言，接近两米七的轴距已经够用了。

进入车内，探歌的内饰依旧采用家族式设计语言，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，并嵌入镀铬饰板加以点缀，营造出不错的档次感；中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，并与空调出风口连为一体，搭配大面积镀铬饰板，设计感较强；同时，中央通道也使用镀铬点缀，整体内饰设计感满满。

配置方面，探歌配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、18寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮/翻皮毛混搭座椅、前排双电动座椅、车载导航、手机互联、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素雾灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置十分丰富。

动力方面，探歌搭载1.5T高功率发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱，依旧是熟悉的组合，破百时间快至9秒，百公里综合油耗低至5.9L。

探歌是一款外观帅气、内饰时尚、配置丰富、动力充沛的紧凑级SUV，并且冠上了“德系合资”的名号，所以一直有着不错的产品力，月销过万已成常态。各位读者，你对这款车作何评价？