十万级国产小钢炮SUV – 深度体验吉利缤越COOL

吉利又双叒叕出新车了，这次是一台国产钢炮SUV——缤越COOL。

它的售价很亲民，只要9.98-11.98万元。

缤越COOL和缤瑞COOL一样，都是在原车型基础上打造的一款新车。

其前脸采用了能量风暴设计语言，有大面积的暗黑色进气格栅，还有红色的装饰条做点缀，大灯组也特别的犀利。

整个前脸有较强的攻击性。

可能大家也注意到了，这个车漆的颜色比较特别，它是针对缤越COOL专门打造的变色龙车身，有渐变色的效果。

当然这种车漆需要选装，价格是5888元，现在购买的话，可以享受半价优惠。

缤越COOL有运动感很强的18吋轮毂，里面是红色的卡钳。

往后看，一条腰线从外后视镜一直延伸到车尾，和下方的腰线一起组成双腰线，运动感较强。

此外，新车还在原车的基础上降低了5mm，车身姿态更显低趴。

车尾部分，缤越COOL十分唬人。

有大尺寸尾翼，贯穿式尾灯，灯罩也做了熏黑处理，再加上粗壮的四出排气，同样有很强的运动感。

虽然缤越COOL是一款小型SUV，但是后备箱装载能力却并不弱，甚至可以说很强，第二排支持4/6比例放倒，能满足日常使用。

内饰部分，缤越COOL走的是简约时尚路线，不仅有红黑色内饰，也能选装灰黑色内饰，风格更加时尚，为了方便盲操，车内也保留了一部分常用的钢琴式实体按键。

驾驶座前方，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏组成了双联屏。

这个双联屏是S型，液晶仪表离驾驶者较远，方便查看仪表信息，中控屏离驾驶者较近，方便操作，既兼顾了科技感，也保证了实用性。

车内用料部分，才有了大量软质包覆，类麂皮材质、镀铬饰条、搪塑和少部分的硬塑料，有着不错的质感。

车机方面，缤越COOL搭载了吉利银河OS系统，风格简约时尚，采用了卡片式的UI设计。

同时还搭载了L2级的智能驾驶辅助系统，支持自动紧急制动，巡航功能，前碰撞预警，车道保持辅助和盲点监测等，对驾乘安全有良好的保障。

缤越COOL定位为小钢炮，配的也是运动座椅，两边突出，能对身体形成良好的支撑，双色拼接也更显动感。

后排空间部分，虽然它的轴距只有2600mm，但是腿部和头部都留有较为充裕的空间，能轻松翘起二郎腿。

它还配有后排出风口，USB充电口和中央后排扶手，座椅柔软度适中，地台也是纯平，能轻松应对中短途出行。

从实际驾驶体验来看，缤越COOL的动力表现非常不错。

它搭载了新一代1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m， 百公里加速7.6秒，动力响应积极，匹配7速湿式双离合变速箱，起步升档积极，有一套比较严谨的换挡逻辑。

驾驶模式方面，缤越COOL有经济、舒适 、运动、智能四种模式，在运动模式下，新车提供模拟排气声浪，想要激情驾驶时打开这个功能，效果一下就上来了。

底盘部分，缤越COOL采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，底盘调校偏向于家用和舒适，但是悬架回弹稍微有一点点偏硬，这也对应了它的运动属性。

新车的指向性也比较精准，搭载了博世的电子转向助力系统，几乎没有虚位。

当你想要激情驾驶时能提供良好的驾驭感。

总体而言，缤越COOL动力足够强劲，且车辆平顺，不仅能城市代步，还能偶尔享受操控的快感和驾驶的乐趣，即便是新司机，也能快速上手。

除了静态体验和道路试驾，我们还进行了场地体验，有0-80公里弹射起步，窄道探索、循迹倒车和自动泊车等项目。

0-80公里的弹射起步，操作相对简单，打开运动模式，左脚刹车挂到D挡，松开电子手刹，右脚油门踩到底，等仪表屏显示“弹射起步准备就绪”时松开刹车，车辆就会猛的一下冲出去。

缤越COOL的弹射起步有不错的推背感和视觉冲击，也能增添一份驾驶乐趣。

窄道探索功能在车上并不常见，这对新手司机来说是一个非常友好的功能。

通常在在窄道时，有些新手会不太敢开，但有了这个功能，就可以有效避免车辆剐蹭，实用性很强。

循迹倒车效果怎么样可以从两个方面来判断，第一个方面是对路线的修正能力，另一个则是对弯道的处理。

缤越COOL在整个过程中，车速控制较好，倒车顺畅，它的循迹倒车功能显得相当成熟。

好的自动泊车就像一位老司机，入库出库都能很现实，同时也要有较好的车位识别能力。

缤越COOL不仅在泊车上表现良好，还支持手机远程控制，车辆可通过手机操作实现泊入和泊出。

我们简单总结一下，缤越COOL的到底有哪些卖点？首先是运动感十足的外观，时尚简约的内饰，乘坐舒适度和后排空间也可圈可点。

再加上表现优秀的1.5T四缸发动机，还带有同级唯一的弹射起步。

试想如果你是一个刚刚大学毕业，步入社会的小青年，你想要一台小钢炮来彰显个性。

那么缤越COOL应该是你绕不开的车型。

很有可能你周围的人还驾驶着百公里加速12秒开外的合资车型，而你已经来到了7.6秒。

最后还有个小竞猜：缤瑞COOL之后是缤越COOL，缤越COOL之后，你猜猜会轮到谁呢？

兰博基尼炫彩星空喷漆的那种喷漆叫什么?

称为炫彩漆也是比较少见的星云渐变色

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商。

公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉

事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。

1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250GT，而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250GT。

也体现了兰博基尼的品牌特性。

公司的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想

自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

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2011年出厂宝来车是什么银色

2011年出厂的宝来车颜色，据资料查询，为亮银色，这是一种接近灰色的渐变色，其中包含不同的银度层次。

具体来说，宝来闪光银呈现出亮闪闪的银色，带有些许灰色调，而宝来水晶银则是更为纯粹的银灰色，没有颗粒，更为耐脏。

另外，还有深黑、糖果白、艾拉红、铂金灰和魔幻蓝等多种选择。

宝来，作为一汽大众自主设计的首款车型，被誉为经典与超越的结合。

对于颜色选择，亮银色因其经典且耐脏，不易变色，是不少消费者的首选。

当然，颜色选择完全取决于个人喜好，每种颜色都有其独特的魅力。

如果你在考虑购买宝来，不仅要考虑颜色，还要关注其出色的外观设计和性能表现。

无论从哪个角度看，宝来都是一款值得信赖的车型。

总的来说，宝来凭借其多样的颜色选项和卓越的品质，满足了不同消费者的需求，是市场上的一颗璀璨明珠。