渐变色造型堪称艺术品 – Strata – Theme特别版 – 迈凯伦推出765LT

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来迈凯伦765LTStrataTheme特别版的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯,日前,选车君从相关渠道获悉,迈凯伦刚刚发布了全新的迈凯伦765LTStrataTheme特别版车型的官方图片,该车由MSO定制部门打造,采用了极具个性的涂装造型,而765LT是继675LT和60…。

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来迈凯伦765LTStrataTheme特别版的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,迈凯伦刚刚发布了全新的迈凯伦765LTStrataTheme特别版车型的官方图片,该车由MSO定制部门打造,采用了极具个性的涂装造型,而765LT是继675LT和600LT之后迈凯伦新世代产品阵营中的第三款LT车型。

在外观设计上,新车基于迈凯伦765LT普通版车型打造而来,所以在造型的布局上新车与迈凯伦765LT保持高度一致。

新车前脸使用迈凯伦家族式的设计风格,大面积的前唇搭配上两侧造型犀利的LED大灯,整台车的空气动力学表现极佳,具有极强的战斗气息。

此外,该车使用了MSOHeritageMemphisRed的红色车漆涂装,并且逐渐在车身侧面渐变为MSOHeritageAzores橙色,该车的设计灵感来源于城市景观,具有极强的辨识度。

该车的外观设计同样运用到了内饰和车钥匙上,整个车身的涂装使用了450个小时才完成,新车的内饰依旧采用了LT系列的风格,大量的Alcantara材质包裹搭配上碳纤维桶形座椅,使得整个内饰具有极强的竞技氛围。

该车将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率可达562kW,峰值扭矩为800N·m。

选车君观点:此次迈凯伦推出的全新765LTStrataTheme特别版车型可谓是十分惊艳,渐变色的车身、内饰以及钥匙设计,呈现出极强的运动氛围,也具有极强的辨识度,堪称是一件艺术品。

渐变色的超级跑车你见过吗?全新迈凯伦750S特别版亮相!

在马路上,高亢的发动机轰鸣声、低趴加上夸张设计造型的超级跑车一定是路人们眼中的焦点。

而当一辆超级跑车在拥有上面元素的基础上,还有这渐变色的设计,这是不是更能让你的目光无法转移呢?没错,它就是由英国超跑品牌迈凯伦McLaren旗下McLaren Special Operations 专属定制部门发布了一款全新迈凯伦750S Spectrum By MSO 特别版车型。

并且官方还指出,该款车型未来除了拥有蓝色车身之外,预计还将提供橙色和灰色两种车身颜色可供选择。

外观上可以发现,这台特别版车型整体造型和普通版750S并没有什么区别,没有更为夸张的空气动力学套件,但是颜色上的特别确实同样吸睛。

该车整体采用蓝色涂装,乍一看车头并没有什么特别出众的地方,但是随着目光向后,色彩的浓艳程度由车头向车尾逐渐提升,在车门的位置,车漆涂装呈现出明显渐变趋势,共7层渐变色,过度流畅丝滑,辨识度很高,充满了艺术气息。

鲜艳的车身颜色搭配犀利的前脸,加之蝴蝶门的拉风设计,实在是让人忍不住多看两眼。

车身侧面依旧是标准的超跑风格,整体造型非常低趴,流线型的车身能够最大程度上降低风阻。

并且可以发现,硬壳版的车型采用了黑色的车顶,撞色的设计让它看起来更为独特。

根据介绍新车还搭载了大量的空气动力学套件以及迈凯伦最新的Proactive Chassis Control III底盘控制系统,能够针对前悬架和后悬架进行硬度和行程的调节。

车尾设计中置排气,两侧灯组自然延伸,顶部配备巨大的扰流板,并带有专属的MSO标志。

这里要提到几个小细节,根据官方介绍,相比迈凯伦720S来说,新车配备全新侧裙进气口和后轮拱通风口,进一步提升发动机的散热,提升车辆运动性能。

同时,新车在车身后侧也同样进行了调整,配备加长的后叶子板,可以将空气引导至更高的角度,使得碳纤维主动式尾翼拥有更大的下压力,在高速转弯时,提高高速刹车时的稳定性并缩短刹车距离。

内饰上,750S 的内饰采用了最新的设计理念,采用了全液晶仪表盘和竖直的中控设计,并倾向于驾驶者。

其还标配了大量Alcantara材质,同时还有两个其他版本可以选择。

TechLux版应用了更多的Nappa真皮,而Performance办则是将真皮和Alcantara材质进行结合。

也更加注重驾驶者的体验和连接感,仪表盘可随着方向盘移动,驾驶模式选择器安装在方向盘上,中控屏幕更加清晰和灵敏。

配置方面,像氛围灯、CarPlay等等在这款车上也是标配。

动力上作为一款超级跑车,750S延续迈凯伦当家最具代表性的动力系统,就是代号M840T的那台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率740马力,峰值扭矩为800N·m,输出比迈凯伦P1还要高。

传动系统匹配的是7速序列式变速箱,并采用后轮驱动。

在这套动力总成的作用下,750S硬顶版的0-96km/h的加速为2.7秒(敞篷为2.8秒)。

两款车型的最高时速可达331千米/小时。

从720S进化至眼下这辆750S,迈凯伦原厂宣称全车共有30%的零组件为全新设计,并且以轻量化、操控性和便利性为调校核心,这就让它的车重只有 1277 公斤(干重),是迈凯伦迄今为止最轻的量产路用车,比专为赛道打造的塞纳超级跑车只重了 79 公斤。

这使得它的重量功率比达到了惊人的 579 马力 / 吨,领先于同级别的竞争对手,比如法拉利 296 GTB 混合动力跑车,可以说是一台极致的性能猛兽了。

不知道屏幕前的你会不会将它收入在你的游戏车库中呢?

缤越变色龙要加钱吗

要加钱。

这个车漆的颜色比较特别,它是针对缤越COOL专门打造的变色龙车身,有渐变色的效果,需要加钱。

缤越变色龙车型的特别之处在于其采用了双色喷涂工艺,以灰色为底的基础上,添加了一层珠光紫车漆,阳光照射下会呈现出从灰色到紫色的渐变效果。

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